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下坡时你需要点刹,因为低档会减慢速度。发动机本身有减速作用,并且还有间接制动帮助,所以速度并不会很快。长时间踩刹车会导致刹车盘发热,降低制动性能,甚至导致刹车失灵。刹车的原理是将汽车的动能转化为摩擦热能来消耗。主要有鼓式和盘式两种制动装置。鼓式制动器成本低、安装方便,而盘式制动器散热效果好,不易造成制动失效。
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下坡时是需要点刹车的,但不能一直踩住。在下坡行驶时,发动机本身会有减速作用,间接刹车可以防止车速加快。长时间持续踩刹车会导致刹车盘过热,降低刹车性能,甚至刹车失效。因此,在下坡时,可以选择将车速维持在合适范围内,不必一直开着刹车,但脚要放在刹车踏板上,以备需要时使用。同时,在转弯时也要注意,急刹车会加重车辆侧倾和单边制动的风险,应该提前减速进入弯道,并保持匀速行驶。紧急刹车应尽量避免,而且平时跟车时,如果前方机动车明显减速但未完全停止,可以轻带一下刹车以调整车速并向后车发出减速信号,以防追尾事故发生。

当下坡时,一般需要采取点刹的方式来减速。由于下坡通常使用低速档,发动机本身会有减速作用。通过点刹可以间接地减缓车速,使其不容易加快。如果长时间踩住刹车,刹车盘会变热,刹车性能将下降,严重情况下可能导致刹车失灵。对于新手来说,在下坡时很多人不知道如何配合离合器和刹车。在考驾照的科目二中,这种情况经常出现在坡道定点停车和起步项目上。实际上,下坡时不能踩离合器,否则车辆将滑行进入空挡,速度会更快。
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