市场上形形色色的车可以让大家挑花了眼，现在小编就带大家看看本田CR-V新能源这款车，2021款的本田CR-V新能源推出有以下车型，官方所公布的指导价是27.38-29.98万，根据此官方价预估，基本28.04-30.77万就可以带一台回家。
| 车型名称 | 官方指导价 | 参考落地价 |
1、2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版 | 27.38万 | 28.04万 |
2、2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版 | 28.98万 | 29.76万 |
3、2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版 | 29.98万 | 30.77万 |
整体造型的设计很耐看，整个前脸层次感很好，车身线条优美，车尾立体感强，做工出色。本田CR-V新能源的车身数据为4694×1861×1679mm（长宽高），而轴距则是2660mm。
| 车身尺寸 | |
| 车长 | 4694(mm) |
| 车宽 | 1861(mm) |
| 车高 | 1679(mm) |
| 轴距 | 2660(mm) |
内饰设计很巧妙，布局规整设计实用，整体风格和档次这方面有所提升，中控设计同样十分简约，空间利用率很高，乘坐、驾驶舒适性都很好。本田CR-V新能源推出的外观颜色有彩晶黑、星曜蓝、晶耀白、雅韵金可供挑选，内饰则搭配了黑色、黑色+白色，具体可见下表。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 彩晶黑、星曜蓝、晶耀白、雅韵金 |
| 内饰颜色 | 黑色、黑色+白色 |
性价比确实很高，配置水平令人满意，功能实用性方面也能满足日常的需求，相比同级别的车也是非常有优势的，对于这个价格，说物有所值也是没什么问题的。本田CR-V新能源这款车的基础配置主要配备有刹车辅助、ISO FIX儿童座椅接口、驾驶模式切换、上坡辅助、后视镜电动折叠、日间行车灯。
| 配置参数 | |||
| 刹车辅助 | ● | 方向盘换挡 | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | 随动转向大灯(AFS) | - |
| 驾驶模式切换 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | 电动天窗 | - |
| 并线辅助 | - | 日间行车灯 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |||
动力输出比较平稳，整体动力反馈很及时，操控调教还是值得肯定的，底盘稳重扎实，能耗在可以接受的范围。2021款本田CR-V新能源是一台插电式混合动力车，采用的动力组合是2.0L自然吸气发动机，搭配电子无级变速箱的变速箱，这套动力组合输出的发动机最大功率可达107kW，也就是145Ps的最大马力，最大扭矩可以去到175Nm；匹配的电机综合马力为184Ps，综合扭矩为315Nm。
| 动力参数 | |
| 驱动模式 | 插电式混合动力 |
| 排量 | 2.0L自然吸气 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 |
| 发动机最大马力 | 145Ps |
| 发动机最大功率 | 107kW |
| 发动机最大扭矩 | 175N·m |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机类型 | - |
| 电机最大马力 | 184Ps |
| 电机最大功率 | 135kW |
| 电机最大扭矩 | 315N·m |
编辑点评：本田CR-V新能源凭借着座椅舒适、油耗也很低、后排空间足够、动力强劲、乘坐感受还可以、车轮设计好看等这些优势，在市场上得到了不少用户的青睐，确实也是值得考虑的一款车，当然，如果你对本田CR-V新能源这车没有很大偏见的话，不妨去试驾看看，是否符合你的购车需求。
