Taycan定位为中大型轿车,是保时捷旗下鼎鼎有名的一款三厢车,2022款推出了以下版本的车型,官方价在88.80-183.80万,参考提车价范围在90.16-186.15万左右,实际经销商处还会有一定优惠。
车型名称 | 1、2022款 Taycan Turbo | ||
官方指导价 | 150.8万 | 参考落地价 | 152.89万 |
车型名称 | 2、2022款 Taycan GTS | ||
官方指导价 | 139.2万 | 参考落地价 | 141.06万 |
车型名称 | 3、2022款 Taycan Turbo S | ||
官方指导价 | 180.8万 | 参考落地价 | 183.11万 |
车型名称 | 4、2022款 Taycan 4S | ||
官方指导价 | 115.8万 | 参考落地价 | 117.46万 |
车型名称 | 5、2022款 Taycan Turbo Cross Turismo | ||
官方指导价 | 153.8万 | 参考落地价 | 155.82万 |
车型名称 | 6、2022款 Taycan Turbo S Cross Turismo | ||
官方指导价 | 183.8万 | 参考落地价 | 186.15万 |
车型名称 | 7、2022款 改款 Taycan Turbo S | ||
官方指导价 | 181.8万 | 参考落地价 | 184.22万 |
车型名称 | 8、2022款 Taycan | ||
官方指导价 | 88.8万 | 参考落地价 | 90.16万 |
车型名称 | 9、2022款 Taycan 4 Cross Turismo | ||
官方指导价 | 96.8万 | 参考落地价 | 98.30万 |
车型名称 | 10、2022款 Taycan 4S Cross Turismo | ||
官方指导价 | 120.8万 | 参考落地价 | 122.56万 |
它的颜值受众程度高,结构比例匀称协调,车灯一亮,车身整体气质又上升了一个档次,尾部造型和前脸形成了呼应,视觉效果同样很好,细节处理很是到位。Taycan的相关尺寸是4963*1966*1381mm,轴距则是2900mm。
车身尺寸 | |
车长 | 4963(mm) |
车宽 | 1966(mm) |
车高 | 1381(mm) |
轴距 | 2900(mm) |
车内设计层次感分明,每个部分都划分得非常清晰合理,按键操作手感舒适,中控设计博人眼球,前排空间足够大,后排空间翘二郎腿也不是问题,乘坐体验和驾驶舒适性都很好。个性化的颜色是必不可少的,而Taycan这车就推出了冰晶蓝、冰莓粉、凌空灰、哑灰、曼巴这几种外观颜色供消费者挑选,内饰颜色则搭配有松露棕、板岩灰、树莓紫、树莓紫+板岩灰、玄武黑等,具体如下表所示。
颜色 | |||
外观颜色 | 内饰颜色 | ||
1、冰晶蓝 2、冰莓粉 3、凌空灰 4、哑灰 5、曼巴 6、桃红木 7、海王星蓝 8、火山灰 9、白云石 | 10、白色 11、纯萃咖啡棕 12、细花白 13、胭脂红 14、车厘子红 15、黑玉色 16、黑色 17、龙胆蓝 | 1、松露棕 2、板岩灰 3、树莓紫 4、树莓紫+板岩灰 5、玄武黑 6、玄武黑+莫兰迪棕 7、玄武黑+阿塔卡米色 | 8、石墨蓝 9、石墨蓝+板岩灰 10、黑色+哑灰 11、黑色+恰克米 12、黑色+板岩灰 13、黑色+波尔多红 14、黑色 |
性价比确实是还不错,配置很是丰富,功能实用性方面表现也很不错,同其它竞争对手相比依旧占据上风,感觉这个价格能买到还是不亏的。配置方面,厂商给Taycan标配的配置有胎压监测、主驾驶座安全气囊、驾驶模式切换、车身稳定控制、无钥匙进入系统。
配置参数 | |
方向盘加热 | ○ |
胎压监测 | ● |
后视镜电动折叠 | ○ |
主驾驶座安全气囊 | ● |
驾驶模式切换 | ● |
空调调节方式 | 自动 |
车身稳定控制 | ● |
无钥匙进入系统 | ● |
并线辅助 | ○ |
防爆轮胎 | - |
●标配 ○选配 -无 |
据了解Taycan为消费者提供了1款选装包可选装,经小编对比过后,比较推荐高性能蓄电池升级包,详细如下表所示。
选装包 | |
简称 | 高性能蓄电池升级包 |
说明 | 包含:将标配 79.2 kWh (总能量) 的高性能蓄电池的总能量扩展至 93.4 kWh (净能量:83.7 kWh)装载更多电池模组的高性能蓄电池升级版可提升续航里程和性能潜力 |
车子的动力表现比较强劲,响应以及反馈都比较积极,方向盘操控灵敏,并没有因为车身大而牺牲了操控性,底盘调校扎实、舒适,高速的能耗表现实属让人比较吃惊。 Taycan续航是450公里,所搭载的电池为三元锂电池;动力方面,Taycan最大能输出680匹的马力,以及850牛米的扭矩。
动力参数 | |
电池类型 | 三元锂电池 |
纯电续航里程 | 450km |
最大马力 | 680Ps |
最大功率 | 500kW |
最大扭矩 | 850N·m |
编辑点评:Taycan这车的口碑还是很不错的,它有着内饰质感不错、内饰材质满意、内饰豪华、座椅也舒服、内饰很喜欢、配置丰富等优点,如果有买车的打算,恰好Taycan又能满足你的用车需求,那也可以把它列入你的购车备选名单里。