威马EX5的2022款车型如下,官方给出的价格是14.98-17.98万,根据官方价分析,2022款威马EX5的落地价大致是在15.49-18.62万这样,实际经销商处还会给出一定的优惠幅度。
车型名称 | 1、2022款 EX5-Z NEX 探索版 | ||
官方指导价 | 14.98万 | 参考落地价 | 15.49万 |
车型名称 | 2、2022款 EX5-Z Nex探索版 460 | ||
官方指导价 | 17.98万 | 参考落地价 | 18.62万 |
车型名称 | 3、2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版 | ||
官方指导价 | 15.18万 | 参考落地价 | 15.69万 |
车型名称 | 4、2022款 EX5 400 即客行版 | ||
官方指导价 | 16.08万 | 参考落地价 | 16.70万 |
车型名称 | 5、2022款 EX5-Z Nex探索版 400 | ||
官方指导价 | 16.98万 | 参考落地价 | 17.61万 |
车型名称 | 6、2022款 EX5-Z Lead 创领版 | ||
官方指导价 | 15.98万 | 参考落地价 | 16.60万 |
车型名称 | 7、2022款 EX5-Z PRO 全能版 | ||
官方指导价 | 15.38万 | 参考落地价 | 15.94万 |
车型名称 | 8、2022款 EX5-Z FUN 动感版 | ||
官方指导价 | 15.08万 | 参考落地价 | 15.59万 |
这车外观简洁大方,结构比例很好,整个车身的腰线很有力量感,后包围也非常的饱满,做工无懈可击。威马EX5厂商公布的车身尺寸是:4585×1835×1672mm和2703mm的轴距。
车身尺寸 | |
车长 | 4585(mm) |
车宽 | 1835(mm) |
车高 | 1672(mm) |
轴距 | 2703(mm) |
内饰设计比较简约大方,布局非常合理,按键手感舒适,中控设计就中规中矩,好在简单实用,各种空间使用规划也合理,前后排的座椅都非常舒服。内饰颜色威马EX5搭配有太空灰、宇宙黑,而外观颜色则提供了宁静灰、极客黑、极致白、龙胆蓝、秒白这几款供消费者挑选,具体由下表可见。
颜色 | |||
外观颜色 | 内饰颜色 | ||
1、宁静灰 2、极客黑 3、极致白 | 4、龙胆蓝 5、秒白 | 1、太空灰 | 2、宇宙黑 |
性价比确实很高,标配配置较多,功能配置也是很实用,在同级别里的表现也很优异,对于这个价格,说物有所值也是没什么问题的。威马EX5这款车的配置主要有胎压监测、陡坡缓降、全液晶仪表盘、无钥匙进入系统、外后视镜加热、日间行车灯。
配置参数 | |
防爆轮胎 | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
胎压监测 | ● |
陡坡缓降 | ● |
车载空气净化器 | - |
全液晶仪表盘 | ● |
电动天窗 | - |
无钥匙进入系统 | ● |
外后视镜加热 | ● |
日间行车灯 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
这款车有2个选装包可以选择,对于选装包的选择,小编比较推荐电池包热管理初阶选装,下表是具体的细节补充。
选装包 | |
简称 | 电池包热管理初阶选装 |
说明 | 包含:电池包电加温系统 |
动力这一方面是完全足够的,提速非常给力,马力还挺足的,操控性值得表扬,底盘不松散,能耗表现令人满意。威马EX5搭载的是三元锂电池,纯电续航可达403公里;同时,威马EX5在动力上能输出218Ps的最大马力,还有225Nm的最大扭矩。
动力参数 | |
电池类型 | 三元锂电池 |
纯电续航里程 | 403km |
最大马力 | 218Ps |
最大功率 | 160kW |
最大扭矩 | 225N·m |
编辑点评:威马EX5凭借着人机工程不错、内饰材质满意、配置丰富、转向轻重合适、座椅舒适、内饰质感不错等这些优势,在市场上得到了不少用户的青睐,确实也是值得考虑的一款车,当然,如果你对威马EX5这车没有很大偏见的话,不妨去试驾看看,是否符合你的购车需求。