AION V的落地价是多少?首先我们得知道2023款AION V推出了以下版本的车型,官方价是在18.98-26.98万,而根据这个价格所预估出来的参考落地价范围是在19.53-27.62万。
车型名称 | 1、2023款 Plus 90 超长续航版 三元锂 | ||
官方指导价 | 24.96万 | 参考落地价 | 25.58万 |
车型名称 | 2、2023款 Plus 80 智领版 三元锂 | ||
官方指导价 | 20.48万 | 参考落地价 | 21.15万 |
车型名称 | 3、2023款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂 | ||
官方指导价 | 19.98万 | 参考落地价 | 20.59万 |
车型名称 | 4、2023款 Plus 80 智享七座版 三元锂 | ||
官方指导价 | 22.38万 | 参考落地价 | 23.08万 |
车型名称 | 5、2023款 Plus 80 领航智驾版 三元锂 | ||
官方指导价 | 23.68万 | 参考落地价 | 24.28万 |
车型名称 | 6、2023款 Plus 70 超级快充版 三元锂 | ||
官方指导价 | 20.96万 | 参考落地价 | 21.58万 |
车型名称 | 7、2023款 Plus 80 智享科技版 三元锂 | ||
官方指导价 | 21.68万 | 参考落地价 | 22.31万 |
车型名称 | 8、2023款 Plus 70 智享七座版 三元锂 | ||
官方指导价 | 20.68万 | 参考落地价 | 21.26万 |
车型名称 | 9、2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂 | ||
官方指导价 | 18.98万 | 参考落地价 | 19.53万 |
车型名称 | 10、2023款 Plus 70 极速快充版 三元锂 | ||
官方指导价 | 26.98万 | 参考落地价 | 27.62万 |
这车整体设计比较大气,但又不高调,结构比例很好,整个车身也显得精致,尾部细节设计特别的到位,细节做工很到位。AION V在长宽高上的尺寸是4650*1920*1720mm,轴距为2830mm。
车身尺寸 | |
车长 | 4650(mm) |
车宽 | 1920(mm) |
车高 | 1720(mm) |
轴距 | 2830(mm) |
内饰设计比较精致,中控配置的按键很齐全,操作起来很方便,搭配中控的样式看着不错,前排空间足够大,后排空间也还不错,乘坐和驾驶也都还算舒适。AION V车身颜色搭配有全息银、夜影黑、幻彩紫、星漫绿、极地白,而内饰颜色主要是橙色+灰色(橙灰蜃景)、黑色+灰色(元气空间)、黑色+绿色(本草纲目)、黑色(角逐之夜),具体如下。
颜色 | |||
外观颜色 | 内饰颜色 | ||
1、全息银 2、夜影黑 3、幻彩紫 4、星漫绿 5、极地白 6、极速银 7、烟雨青 | 8、素雅灰 9、自由灰 10、黑色+全息银 11、黑色+幻彩紫 12、黑色+星漫绿 13、黑色+极地白 14、黑色+烟雨青 | 1、橙色+灰色(橙灰蜃景) 2、黑色+灰色(元气空间) | 3、黑色+绿色(本草纲目) 4、黑色(角逐之夜) |
性价比方面还是很不错的,各种辅助功能都有,功能配置也是很实用,不会输给同级别的任何一辆车,绝对对得起这个价格。AION V主要的配置有自适应巡航、日间行车灯、电动后备厢、安全带未系提示、自动泊车入位、自动驻车这些。
配置参数 | |||
自适应巡航 | ● | 日间行车灯 | ● |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 方向盘加热 | - |
电动后备厢 | ● | 电动天窗 | - |
安全带未系提示 | ● | 扬声器数量 | 8 |
自动泊车入位 | ● | 自动驻车 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
AION V这款车有3款选装包可以选择,虽然看起来挺难选的,但小编对比过后比较推荐ADiGO 3.0 自动驾驶辅助套装,具体如下。
选装包 | |
ADiGO 3.0 自动驾驶辅助套装 | ADiGO 2.5自动驾驶辅助套装+高速公路驾驶辅助HF+高精地图 |
动力输出比较稳定,提速非常给力,马力还挺足的,操控起来还是很灵活的,底盘支撑性还挺可以的,能耗表现感觉还是很赞的。 AION V所使用的动力电池是三元锂电池,在充满电的状态下,AION V的纯电续航里程为702km;同时,AION V还能输出272匹的最大马力和320牛米的最大扭矩。
动力参数 | |
电池类型 | 三元锂电池 |
纯电续航里程 | 702km |
最大马力 | 272Ps |
最大功率 | 200kW |
最大扭矩 | 320N·m |
编辑点评:其实AION V总体来说还是值得大家去考虑的,毕竟它悬架舒适性强、后排空间宽敞、空间够用、内饰豪华、车机科技感强、驾驶体验良好的优势,可以说适用于大部分的用车环境了。