市场上形形色色的车可以让大家挑花了眼，现在小编就带大家看看Cayenne新能源这款车，2023款的Cayenne新能源推出有以下车型，官方所公布的指导价是87.80-102.80万，根据此官方价预估，基本96.99-113.43万就可以带一台回家。
| 车型名称 | 1、2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | ||
| 官方指导价 | 87.8万 | 参考落地价 | 96.99万 |
| 车型名称 | 2、2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版 | ||
| 官方指导价 | 99.8万 | 参考落地价 | 110.13万 |
| 车型名称 | 3、2023款 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T | ||
| 官方指导价 | 94.8万 | 参考落地价 | 104.58万 |
| 车型名称 | 4、2023款 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版 | ||
| 官方指导价 | 102.8万 | 参考落地价 | 113.43万 |
外观透漏着满满的气质，前脸很有立体感，棱角分明，腰线流畅显得整个车身非常修长，尾部同样显得比较的细腻，细节做工很到位。Cayenne新能源的车身数据是4918×1983×1673mm，而轴距是2895mm。
| 车身尺寸 | |
| 车长 | 4918(mm) |
| 车宽 | 1983(mm) |
| 车高 | 1673(mm) |
| 轴距 | 2895(mm) |
车内设计充满温馨感，布局规整功能实用，细节处理良好，质感也很不错，中控设计很有格调，空间利用的很合理，乘坐体验也非常不错。Cayenne新能源可供选择的外观颜色有晶石黑、月光蓝、桃红木色、白色、细花白，内饰颜色有松露棕、松露棕/雪茄棕、板岩灰、板岩灰+莫哈韦米、石墨蓝+哑灰，具体如下所示。
| 颜色 | |||
| 外观颜色 | 内饰颜色 | ||
| 1、晶石黑 2、月光蓝 3、桃红木色 | 4、白色 5、细花白 6、黑色 | 1、松露棕 2、松露棕/雪茄棕 3、板岩灰 4、板岩灰+莫哈韦米 | 5、石墨蓝+哑灰 6、黑色+波尔多红 7、黑色+莫哈韦米色 8、黑色 |
性价比确实是很不错，拥有的配置比较齐全，功能配置也挺好用的，在同级别里的表现也很优异，绝对对得起这价格。配置方面，厂商给Cayenne新能源标配的配置有前排座椅加热、方向盘换挡、驾驶模式切换、上坡辅助、皮质方向盘、后雷达。
| 配置参数 | |||
| 扬声器数量 | 标配：10，选装：14/21 | 前排座椅加热 | ● |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 方向盘换挡 | ● |
| 驾驶模式切换 | ● | 无钥匙进入系统 | ○ |
| 方向盘加热 | ○ | 上坡辅助 | ● |
| 皮质方向盘 | ● | 后雷达 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |||
这款车建议选择豪华组件，虽然它有1款选装包可以选择，但还是这个选装包最具性价比，具体如下。
| 选装包 | |
| 豪华组件 | 座椅头枕上的保时捷盾徽压花（前排座椅），含前排座椅通风的前排座椅按摩功能，舒适进车功能，BOSE品牌环绕声音响系统，带倒车摄像头的停车辅助系统（前部和后部）以及带保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯（可进一步选装深色LED主大灯带保时捷动态照明系统（PDLS）） |
动力数据也还可以，加速性能很给力，操控很精准、轻快，底盘调校扎实、舒适，能耗上的表现也能让人接受。2023款Cayenne新能源搭载的是一台涡轮增压发动机，排量为2.0T，与之匹配的变速箱是手自一体，该动力组合让车子的发动机最大马力达到了252匹，扭矩去到370牛米；与此同时，匹配的电机综合马力为136匹，综合扭矩为400牛米。
| 动力参数 | |||
| 排量（L） | 2.0 | 发动机最大马力（Ps） | 252 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 发动机最大功率（kW） | 185 |
| 变速箱 | 手自一体 | 发动机最大扭矩（N·m） | 370 |
| 驱动模式 | 插电式混合动力 | 电机最大马力（Ps） | 136 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机最大功率（kW） | 100 |
| 电机类型 | 永磁同步 | 电机最大扭矩（N·m） | 400 |
编辑点评：消费者在选择车的时候都会考虑不少，而Cayenne新能源的优点也还是挺多的，它凭着外观满意、座椅不错、外观耐看、底盘调校偏舒适、配置实用、操控出色的优点，俘获了不少消费者的芳心，所以这样的车怎么会不值得考虑呢？
