据小编了解,2021款秦PLUS推出了以下车型,其公布的官方指导价是10.78-16.58万,而根据官方指导价来预估,2021款秦PLUS的落地价范围是在11.26-17.12万,当然,经销商处也会给出一定的优惠幅度。
车型名称 | 1、2021款 DM-i 120KM 旗舰型 | ||
官方指导价 | 14.78万 | 参考落地价 | 15.30万 |
车型名称 | 2、2021款 DM-i 55KM 旗舰型 | ||
官方指导价 | 12.38万 | 参考落地价 | 12.97万 |
车型名称 | 3、2021款 DM-i 55KM 行政型 | ||
官方指导价 | 16.58万 | 参考落地价 | 17.12万 |
车型名称 | 4、2021款 DM-i 55KM 尊贵型 | ||
官方指导价 | 10.78万 | 参考落地价 | 11.26万 |
车型名称 | 5、2021款 DM-i 120KM 尊贵型 | ||
官方指导价 | 13.38万 | 参考落地价 | 13.88万 |
外观简洁大方,整个前脸层次感很好,车身修长,缝隙衔接很好,整体设计比较简洁,细节挺有特色的。秦PLUS在车身尺寸上有着4765×1837×1495mm的长宽高,以及2718mm的轴距。
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内饰简洁明了,风格简单,功能各方面也都是比较的合理,各种按钮的布局非常得心应手,方向盘手感也很不错,驾驶空间非常的充足,坐在车内部感觉并不会有什么拥挤感。秦PLUS车身颜色有天青蓝、时光灰、玄羽黑、赤帝红、雪域白等,内饰则是流水棕、行云蓝等,具体如下表所示。
颜色 | |||
外观颜色 | 内饰颜色 | ||
1、天青蓝 2、时光灰 3、玄羽黑 | 4、赤帝红 5、雪域白 | 1、流水棕 | 2、行云蓝 |
车子的配置还算比较齐全的,功能配置方面非常够用,各方面的配置也都不差,这个价格的配置,性价比比较高。秦PLUS在标配配置上主要有前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、安全带未系提示、车身稳定控制这些。
配置参数 | |
空调调节方式 | 自动 |
前排侧气囊 | ● |
扬声器数量 | 6 |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
全景天窗 | - |
上坡辅助 | ● |
刹车辅助 | ● |
前排座椅加热 | - |
安全带未系提示 | ● |
车身稳定控制 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
秦PLUS的选装包有1款可以选,如果你有选装的打算,小编建议选择自适应旋转悬浮Pad,细节详情如下。
选装包 | |
自适应旋转悬浮Pad | 包含:自适应旋转悬浮Pad |
动力这一方面是完全足够的,一点油门就有响应,动力是能满足日常需求的,能耗还是让人比较满意的,操控也比较好上手,驾驶感受很舒服。2021款秦PLUS是一台插电式混合动力车,采用的动力组合是1.5L自然吸气发动机,搭配电子无级变速箱的变速箱,这套动力组合输出的发动机最大功率可达81kW,也就是110Ps的最大马力,最大扭矩可以去到135Nm;匹配的电机综合马力为197Ps,综合扭矩为325Nm。
动力参数 | |
驱动模式 | 插电式混合动力 |
排量 | 1.5L自然吸气 |
变速箱 | 电子无级变速箱 |
发动机最大马力 | 110Ps |
发动机最大功率 | 81kW |
发动机最大扭矩 | 135N·m |
驱动电机数 | 单电机 |
电机类型 | 永磁同步 |
电机最大马力 | 197Ps |
电机最大功率 | 145kW |
电机最大扭矩 | 325N·m |
编辑点评:其实秦PLUS这车存在不少优势,比如:车头设计好看、空间大、内饰好看、动力不错、空间够用、静谧性强这些,根据它的优势来看,这确实是一款比较值得入手的车。