据小编了解，2021款秦PLUS推出了以下车型，其公布的官方指导价是10.78-16.58万，而根据官方指导价来预估，2021款秦PLUS的落地价范围是在11.31-17.22万，当然，经销商处也会给出一定的优惠幅度。
| 车型名称 | 1、2021款 DM-i 120KM 旗舰型 | ||
| 官方指导价 | 14.78万 | 参考落地价 | 15.40万 |
| 车型名称 | 2、2021款 DM-i 55KM 旗舰型 | ||
| 官方指导价 | 12.38万 | 参考落地价 | 12.97万 |
| 车型名称 | 3、2021款 DM-i 55KM 行政型 | ||
| 官方指导价 | 16.58万 | 参考落地价 | 17.22万 |
| 车型名称 | 4、2021款 DM-i 55KM 尊贵型 | ||
| 官方指导价 | 10.78万 | 参考落地价 | 11.31万 |
| 车型名称 | 5、2021款 DM-i 120KM 尊贵型 | ||
| 官方指导价 | 13.38万 | 参考落地价 | 13.88万 |
外观简洁大方，整个前脸层次感很好，车身修长，缝隙衔接很好，整体设计比较简洁，细节挺有特色的。秦PLUS在车身尺寸上有着4765×1837×1495mm的长宽高，以及2718mm的轴距。
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内饰简洁明了，风格简单，功能各方面也都是比较的合理，各种按钮的布局非常得心应手，方向盘手感也很不错，驾驶空间非常的充足，坐在车内部感觉并不会有什么拥挤感。秦PLUS车身颜色有天青蓝、时光灰、玄羽黑、赤帝红、雪域白等，内饰则是流水棕、行云蓝等，具体如下表所示。
| 颜色 | |||
| 外观颜色 | 内饰颜色 | ||
| 1、天青蓝 2、时光灰 3、玄羽黑 | 4、赤帝红 5、雪域白 | 1、流水棕 | 2、行云蓝 |
车子的配置还算比较齐全的，功能配置方面非常够用，各方面的配置也都不差，这个价格的配置，性价比比较高。秦PLUS在标配配置上主要有自适应巡航、ISO FIX儿童座椅接口、自动头灯、车身稳定控制这些。
| 配置参数 | |
| 自适应巡航 | ● |
| 防爆轮胎 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 电动天窗 | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 车身稳定控制 | ● |
| 定速巡航 | - |
| ●标配 ○选配 -无 | |
秦PLUS的选装包有1款可以选，如果你有选装的打算，小编建议选择自适应旋转悬浮Pad，细节详情如下。
| 选装包 | |
| 自适应旋转悬浮Pad | 包含：自适应旋转悬浮Pad |
动力这一方面是完全足够的，一点油门就有响应，动力是能满足日常需求的，能耗还是让人比较满意的，操控也比较好上手，驾驶感受很舒服。2021款秦PLUS是一台插电式混合动力车，采用的动力组合是1.5L自然吸气发动机，搭配电子无级变速箱的变速箱，这套动力组合输出的发动机最大功率可达81kW，也就是110Ps的最大马力，最大扭矩可以去到135Nm；匹配的电机综合马力为197Ps，综合扭矩为325Nm。
| 动力参数 | |
| 驱动模式 | 插电式混合动力 |
| 排量 | 1.5L自然吸气 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 |
| 发动机最大马力 | 110Ps |
| 发动机最大功率 | 81kW |
| 发动机最大扭矩 | 135N·m |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机类型 | 永磁同步 |
| 电机最大马力 | 197Ps |
| 电机最大功率 | 145kW |
| 电机最大扭矩 | 325N·m |
编辑点评：其实秦PLUS这车存在不少优势，比如：动力响应灵敏、充电时间较短、油耗低、配置实用、后备厢空间大、配置丰富这些，根据它的优势来看，这确实是一款比较值得入手的车。
