不知道大家有没有了解过汉这款车,它是由比亚迪所生产的一款三厢车,其中2022款推出了以下车型,官方指导价是在21.68-33.18万,而参考落地价是在22.37-33.89万,根据地区不同也会有不同程度的优惠。
1、2022款 DM-i 121km 尊荣型 | |
官方指导价:22.68万 | 参考落地价:23.33万 |
2、2022款 DM-i 121km 尊享型 | |
官方指导价:23.68万 | 参考落地价:24.35万 |
3、2022款 EV 610KM 四驱千山翠限量版 | |
官方指导价:33.18万 | 参考落地价:33.89万 |
4、2022款 EV 创世版 715KM 两驱尊荣型 | |
官方指导价:26.98万 | 参考落地价:27.62万 |
5、2022款 EV 创世版 610KM 四驱尊享型 | |
官方指导价:28.86万 | 参考落地价:29.57万 |
6、2022款 DM-p 202km 四驱旗舰型 | |
官方指导价:32.28万 | 参考落地价:32.99万 |
7、2022款 DM-i 121km 尊贵型 | |
官方指导价:21.68万 | 参考落地价:22.37万 |
8、2022款 EV 创世版 715KM 两驱旗舰型 | |
官方指导价:28.75万 | 参考落地价:29.46万 |
9、2022款 DM-i 242km 旗舰型 | |
官方指导价:29.28万 | 参考落地价:29.96万 |
这车外观设计确实不错,能拿高分,整体造型很耐看,再看看车身线条,线条曲直恰到好处,尾灯设计也是带着时尚感,车身的各方面衔接也是相当的紧密。这款车的整体尺寸是4975*1910*1495mm(长宽高),以及2920mm的轴距。
车身尺寸 | |
车长 | 4975(mm) |
车宽 | 1910(mm) |
车高 | 1495(mm) |
轴距 | 2920(mm) |
车内的设计比较豪华,并且很有质感,整体布局也清晰合理,操作起来很是方便,中控设计符合大众审美要求,空间非常宽裕,乘坐舒适性完全没问题。汉的内饰颜色搭配有金鳞橙、麒麟棕、千山翠,而外观颜色主要有时光灰、极光蓝、玄空黑、赤帝红、雪域白这些,具体如下。
颜色 | |||
外观颜色 | 内饰颜色 | ||
1、时光灰 2、极光蓝 3、玄空黑 | 4、赤帝红 5、雪域白 6、千山翠 | 1、金鳞橙 2、麒麟棕 | 3、千山翠 |
总的来说性价比还是不差的,配置方面也非常的给力,各种配置功能都很实用,在这个级别中占据了优势,毕竟价格摆在这里。汉的基础配置搭载了自动驻车、ABS防抱死、无钥匙进入系统、全景天窗、上坡辅助、自适应巡航、胎压监测。
配置参数 | |
定速巡航 | - |
自动驻车 | ● |
ABS防抱死 | ● |
无钥匙进入系统 | ● |
空调调节方式 | 自动 |
全景天窗 | ● |
上坡辅助 | ● |
防爆轮胎 | - |
自适应巡航 | ● |
胎压监测 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
汉的选装包中,最具性价比的还是当属5G丹拿智能音乐座舱升级包,如果是推荐的话,小编是比较推荐这个选装包,详细情况可看下表。
选装包 | |
简称 | 5G丹拿智能音乐座舱升级包 |
说明 | 包含:5G速联、HiFi级定制丹拿音响(12个扬声器)、DiLink4.0智能网联系统、双频定位导航技术、5G优享VIP畅听包(含2年5GB/月5G车载流量+1年音乐豪华VIP会员) |
动力方面没有任何问题,油门响应还是很快的,车身虽然不小,但操控性的表现还是不错的,底盘韧劲十足,能耗谈不上多惊艳,但属于正常水准。2022款汉属于一台插电式混合动力车,使用的是1.5T涡轮增压的发动机,与之匹配的变速箱为电子无级变速箱,这套动力组合,发动机最大马力去到了139匹,最大扭矩是231牛米;同时匹配的电机可以输出197匹马力和316牛米的扭矩。
动力参数 | |
驱动模式 | 插电式混合动力 |
排量 | 1.5T涡轮增压 |
变速箱 | 电子无级变速箱 |
发动机最大马力 | 139Ps |
发动机最大功率 | 102kW |
发动机最大扭矩 | 231N·m |
驱动电机数 | 单电机 |
电机类型 | 永磁同步 |
电机最大马力 | 197Ps |
电机最大功率 | 145kW |
电机最大扭矩 | 316N·m |
编辑点评:汉这车集合了动力响应灵敏、续航表现优秀、加速强劲、舒适性高、驾驶体验良好、配置丰富等多个优点,并且在口碑方面汉也是很不错的,对于日常使用来说,这车完全足够,只要你对它没有接受不了的偏见,那这车确实是很值得考虑入手。