相信有不少人会考虑入手一台元PLUS代步,而由比亚迪生产的元PLUS,它可圈可点的方面很多,其中2022款就推出了以下版本的车型,指导价是在13.28-15.98万,而参考落地价为13.82-16.50万左右。
1、2022款 430KM 尊贵型 | |
官方指导价:13.98万 | 参考落地价:14.48万 |
2、2022款 510KM 旗舰型 | |
官方指导价:15.28万 | 参考落地价:15.89万 |
3、2022款 510KM 旗舰型PLUS | |
官方指导价:15.98万 | 参考落地价:16.50万 |
4、2022款 430KM 豪华型 | |
官方指导价:13.28万 | 参考落地价:13.82万 |
5、2022款 510KM 尊荣型 | |
官方指导价:14.28万 | 参考落地价:14.88万 |
车身外观造型比较憨厚,车身颜色搭配比较时尚,侧身线条流畅,车尾的设计更是让人欢喜,整体的细节部分也做的很精致。车身数据厂商公布的元PLUS长宽高是:4455mm、1875mm、1615mm,轴距是2720mm。
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内饰设计实用性比较强,布局干净利落,各按键的手感和灵敏度极佳,中控设计融入了潮流元素,内部空间充足,无拘无束,驾驶位乘坐舒适,驾驶感良好。个性化的颜色是必不可少的,而元PLUS这车就推出了冲浪蓝、探险绿、攀岩灰、滑雪白、跑酷红这几种外观颜色供消费者挑选,内饰颜色则搭配有速度蓝+力量灰等,具体如下表所示。
颜色 | |||
外观颜色 | 内饰颜色 | ||
1、冲浪蓝 2、探险绿 3、攀岩灰 | 4、滑雪白 5、跑酷红 | 1、速度蓝+力量灰 |
性价比在同级别里还是挺好的,在同级别车型当中的表现非常地出众,配置上该有的都有了,功能比较齐全,也比较实用,这个价位的车能做到这样的配置还算不错。元PLUS在配置方面主要配有车身稳定控制、自适应巡航、无钥匙启动系统、ABS防抱死、刹车辅助、全景天窗等这些配置。
配置参数 | |
车身稳定控制 | ● |
自适应巡航 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
方向盘换挡 | - |
防爆轮胎 | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
ABS防抱死 | ● |
刹车辅助 | ● |
全景天窗 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
这车的动力平顺有力,提速较为迅速,方向盘很轻,比较好控制,过弯并线应付城市道路游刃有余,整体能耗表现还算合理。 元PLUS续航是430公里,所搭载的电池为磷酸铁锂电池;动力方面,元PLUS最大能输出204匹的马力,以及310牛米的扭矩。
动力参数 |
最大马力:204Ps |
最大功率:150kW |
最大扭矩:310N·m |
电池类型:磷酸铁锂电池 |
纯电续航里程:430km |
编辑点评:元PLUS在市场上最被大家关注的优点就是包裹性也很好,但其实它还有静谧性强、底盘调校好、动力十足、车头设计好看、操控不错、加强劲足等多个优势,所以从整体来看元PLUS确实是挺不错的一款车。