大众30万左右的车型suv

相信对许多想买车的消费者来讲，选一台符合自己用车环境的车，即是最大的渴望，然而，现在国内的汽车市场选择众多，应该大多数人都选的昏头转向，那当下值得考虑的车子哪款比较好呢？下面跟着我们一起来看看吧。

1、ID.6 CROZZ

官方指导价：24.52-33.48万

推荐理由：乘坐感受还可以、储物空间设计合理、内饰好看、内饰材质满意、加速强劲、动力十足

这车外观看起来非常得体大方，全新的设计看起来很有气质，车身流线非常美，后包围也非常的饱满扎实，做工也是相当不错的。车身尺寸方面，ID.6 CROZZ的长宽高为4891×1848×1679mm，轴距为2965mm。

动力完全足够，就算是满载也不会加速无力，操控起来很容易上手，整车底盘的稳定性还不错，能耗属于正常水准，不算离谱。在动力方面，ID.6 CROZZ有着204匹的最大马力和310牛米的最大扭矩；而在电池方面，ID.6 CROZZ搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶601公里。

官方指导价：18.73-28.53万

推荐理由：乘坐感受还可以、动力不错、动力十足、动力输出平顺、后备厢空间大、外观满意

这车整体设计比较大气，但又不高调，设计新颖很有气质，腰线流畅显得整个车身非常修长，尾部造型同样很耐看，接缝很紧密。在车身尺寸上，ID.4 CROZZ的长宽高分别是4592×1852×1629mm，轴距是2765mm。

性价比在同级别还是挺好的，安全配置非常的丰富，功能多数也很实用，可以说是同级别中的佼佼者，感觉这个价格能买到还是不亏的。关于车辆配置，这款车标配有上坡辅助、后雷达、车载空气净化器、自适应巡航、后视镜电动折叠、车内氛围灯、ISO FIX儿童座椅接口、自动头灯这些。

官方指导价：18.93-28.63万

推荐理由：内饰材质好、动力不错、动力十足、动力响应灵敏、动力输出平顺、后备厢空间够用

这款车的外观设计很独特，车头气势很足，线条简练，车尾设计很好看，细节也很丰富，做工也是相当不错的。该车的大小是4612×1852×1640毫米，轴距是2765毫米。

动力输出比较平稳，超个车什么的都不在话下，操控性非常好，整车底盘的稳定性还不错，实际能耗会比官方给的高一点，但还是很不错的。在动力方面，ID.4 X有着204匹的最大马力和310牛米的最大扭矩；而在电池方面，ID.4 X搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶607公里。

官方指导价：24.29-25.29万

推荐理由：加速强劲、后排空间够用、满载动力够用、腰线设计耐看

这款车子的外形很有设计感，整个前脸层次感很好，车线设计棱角分明，尾部设计给人很舒服的感觉，做工很细致。在车身尺寸上，探岳GTE的长宽高分别是4595×1860×1664mm，轴距是2731mm。

性价比还是比较到位的，配置非常的齐全，标配的功能都很实用，在同级别中很有优势，这车基本符合它的定价。关于车辆配置，这款车标配有主驾驶座安全气囊、全液晶仪表盘、ISO FIX儿童座椅接口、皮质方向盘、主动刹车系统、大灯延时关闭、随动转向大灯(AFS)、无钥匙进入系统这些。

官方指导价：24.53-33.89万

推荐理由：动力不错、动力够用、后排空间足够、外观喜欢、座椅材质不错、性价比高

这车的外观造型很是霸气，有着落落大方的美感，车身也比较有质感，车尾设计很好看，细节也很丰富，整体做工方面比较讲究。至于整体车身尺寸，厂商公布的参数信息是车长mm、车宽mm、车高mm，还有2965mm的轴距。

动力输出不会有顿挫，比较线性，就算是满载也不会加速无力，而且并不会因为车身大，操控起来不灵活，底盘稳重扎实，能耗感觉尚可。在动力方面，ID.6 X有着匹的最大马力和472牛米的最大扭矩；而在电池方面，ID.6 X搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶555公里。

总结：这些车都有自身的优缺点，毕竟世界上哪会有完美的车，并且每个消费者看重的也有所差别，若是想购入一台称心如意的车，那可以结合自身的用车环境来抉择，这将更便于选出适宜自己的那款车。