奔驰e350el新车报价2022款图片
时间:2022-12-30 04:32:04编辑:无敌电动网
相信有不少人会考虑入手一台奔驰E级新能源代步,而由北京奔驰生产的奔驰E级新能源,它可圈可点的方面很多,其中2022款就推出了以下版本的车型,指导价是在51.76-52.19万,而参考落地价为52.69-53.17万左右。
1、2022款 改款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 官方指导价 | 51.83万 | 参考落地价 | 52.81万 |
| 2、2022款 改款三 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 官方指导价 | 52.03万 | 参考落地价 | 52.96万 |
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3、2022款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 官方指导价 | 52.19万 | 参考落地价 | 53.12万 |
| 4、2022款 改款 E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 官方指导价 | 51.83万 | 参考落地价 | 52.86万 |
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5、2022款 改款二 E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 官方指导价 | 51.76万 | 参考落地价 | 52.69万 |
| 6、2022款 E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 官方指导价 | 52.19万 | 参考落地价 | 53.17万 |
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7、2022款 改款三 E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 官方指导价 | 52.03万 | 参考落地价 | 52.96万 |
| 8、2022款 改款二 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 官方指导价 | 51.76万 | 参考落地价 | 52.69万 |
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![](https://www.modiauto.com.cn/auto/images/202211/202211021839314ddd4df08d583.jpeg)
这车外观创新感很好,结构比例匀称协调,腰线从侧面开始延伸,线条柔滑,车尾设计辨识度高,视觉冲击强,整体做工精湛,触感良好。厂商公布的奔驰E级新能源尺寸数据是5078mm、1860mm、1480mm(长宽高),3079mm(轴距)。
| 长×宽×高 | 5078(mm)x1860(mm)x1480(mm) | 轴距 | 3079(mm) |
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![](https://www.modiauto.com.cn/auto/images/202211/202211031705370a8e72bc3c8f3.jpeg)
车内的设计比较豪华,并且很有质感,布局简单明了,一眼便可熟悉,按键的手感非常不错,中控设计主要偏向驾驶员,储物空间很丰富,车内乘坐安静舒适。奔驰E级新能源的车身颜色提供了北极白、宝石蓝、时空银、曜岩黑、松石绿色这几款颜色挑选,而内饰主要有圣特罗佩蓝+玛奇朵米色、黑色、黑色+孟加拉红、黑色+栗棕色、栗棕色+咖啡棕,具体如下。
颜色 |
外观颜色 | 北极白、宝石蓝、时空银、曜岩黑、松石绿色、石墨灰、红宝石黑色 |
内饰颜色 | 圣特罗佩蓝+玛奇朵米色、黑色、黑色+孟加拉红、黑色+栗棕色、栗棕色+咖啡棕、马鞍棕+玛奇朵米色 |
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性价比还是比较合适的,配置很是丰富,配置的实用性也很好,丝毫不逊色于同级别对手,再看回价格方面,对于这个定价,整体来说还是可以的。我们现在来看一下这款车的配置,这款车的配置主要有前排侧气囊、车载空气净化器、主驾驶座安全气囊、主动刹车系统、皮质方向盘、自动驻车、前排座椅加热、方向盘换挡。
配置参数 |
前排侧气囊 | ● | 方向盘加热 | ○ |
车载空气净化器 | ● | 主驾驶座安全气囊 | ● |
主动刹车系统 | ● | 皮质方向盘 | ● |
自动驻车 | ● | 前排座椅加热 | ● |
随动转向大灯(AFS) | ○ | 方向盘换挡 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
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这车一共有5款选装包,其中小编比较推荐智驾套装,具体如下。
选装包 |
简称 | 智驾套装 |
说明 | 包含:驾驶辅助组件增强版、交通标志辅助系统 |
![](https://www.modiauto.com.cn/auto/images/202211/2022110218393171bb958f7633d.jpeg)
动力完全足够,响应也很及时,操控不会因为车子太大而显得笨拙,整车底盘的稳定性还不错,整体能耗在这个级别还是比较正常的,没有特别过分。2022款奔驰E级新能源使用的是2.0T涡轮增压发动机,变速箱采用的是手自一体,该动力组合的发动机最大马力为211Ps,最大扭矩可达到350Nm;同时电机马力可达122Ps,扭矩可达440Nm。
动力参数 |
排量(L) | 2.0 | 发动机最大马力(Ps) | 211 |
进气形式 | 涡轮增压 | 发动机最大功率(kW) | 155 |
变速箱 | 手自一体 | 发动机最大扭矩(N·m) | 350 |
驱动模式 | 插电式混合动力 | 电机最大马力(Ps) | 122 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机最大功率(kW) | 90 |
电机类型 | - | 电机最大扭矩(N·m) | 440 |
编辑点评:其实奔驰E级新能源总体来说还是值得大家去考虑的,毕竟它内饰不错、内饰质感不错、操控喜欢、动力十足、空调给力、城市油耗低的优势,可以说适用于大部分的用车环境了。