奔驰GLE新能源是不少人都会考虑的一款车，目前2022款推出了以下车型，官方价是81.45-82.24万，而根据此官方价所预估出的提车价参考范围是在90.01-90.78万左右，值得一提的是根据地区经销商不同，还会有一定程度的优惠。
| 车型名称 | 1、2022款 GLE 350e 4MATIC | ||
| 官方指导价 | 82.24万 | 参考落地价 | 90.78万 |
| 车型名称 | 2、2022款 改款 GLE 350e 4MATIC | ||
| 官方指导价 | 81.45万 | 参考落地价 | 90.01万 |
这款车子的外形很有设计感，前脸造型和中网独特，车身腰线很精致，并且力量感十足，尾部设计很有扎实感，接缝紧密，做工出众。奔驰GLE新能源的车身整体尺寸数据是4941×2018×1782mm，轴距是2995mm。
| 车身尺寸 | |
| 长*宽*高(mm) | 4941x2018x1782 |
| 轴距(mm) | 2995 |
内饰设计比较简约，但质感还是有的，车内的布局非常的合理，细节处理良好，质感也很不错，搭配中控的样式看着不错，储物、头部、腿部空间非常充足，前后排的座椅都非常舒服。奔驰GLE新能源这款车有北极白、曜岩黑、月光石灰色、水硅矾钙石蓝、皓沙银这几款颜色可供选择，而内饰可供挑选的颜色则有黑色、玛奇朵米色+黑色、黑色+咖啡棕色，具体可看下表数据。
| 颜色 | |
| 外观颜色 | 北极白、曜岩黑、月光石灰色、水硅矾钙石蓝、皓沙银、皓石英红色、祖母石绿、钻石白、时空银 |
| 内饰颜色 | 黑色、玛奇朵米色+黑色、黑色+咖啡棕色 |
性价比方面表现突出，各种辅助功能都很齐全，功能也都非常的实用，丝毫不逊色于同级别对手，完全符合它的定价。奔驰GLE新能源在配置方面主要配有驾驶模式切换、皮质方向盘、ABS防抱死、陡坡缓降、前排侧气囊、并线辅助、ISO FIX儿童座椅接口等这些配置。
| 配置参数 | |||
| 驾驶模式切换 | ● | 皮质方向盘 | ● |
| 空调调节方式 | 自动 | 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| ABS防抱死 | ● | 自适应巡航 | ○ |
| 陡坡缓降 | ● | 前排侧气囊 | ● |
| 并线辅助 | ● | ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |||
奔驰GLE新能源可选择的选装包有3个，其中性价比最高的选装包就是智享套装2，详细细节可看下表。
| 选装包 | |
| 智享套装2 | 包含：记忆组件、玛奇朵米色/黑色皮革内饰、黑色皮革内饰、松露棕色/黑色双色调皮革、带记忆功能的可电动调节驾驶员座椅、前排乘客座椅，电动调节并带记忆功能 |
动力方面并不会出现不够用的情况，油门踏板踩下去，反馈很及时，操控性相当了得，底盘扎实，减震过滤性调教的很合适，实际的能耗表现不错。2022款奔驰GLE新能源使用的是2.0T涡轮增压的发动机，与之匹配的变速箱是手自一体，发动机最大马力可达到211Ps，最大扭矩可以达到350Nm；匹配的电机马力可达136Ps，扭矩可达440Nm。
| 动力参数 | |||
| 排量（L） | 2.0 | 发动机最大马力（Ps） | 211 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 发动机最大功率（kW） | 155 |
| 变速箱 | 手自一体 | 发动机最大扭矩（N·m） | 350 |
| 驱动模式 | 插电式混合动力 | 电机最大马力（Ps） | 136 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机最大功率（kW） | 100 |
| 电机类型 | - | 电机最大扭矩（N·m） | 440 |
编辑点评：在最后，小编谈谈对奔驰GLE新能源的看法，奔驰GLE新能源并不是毫无优势可言，起码它舒适性不错、后备厢空间大、加速强劲、配置丰富的优点，对于日常使用还是很有优势的，所以说奔驰GLE新能源确实是个挺不错的选择。
