2023年2月6日,福建南平徐某驾驶一辆特斯拉Model Y,行驶到京台高速建阳互通匝道时,车辆径直冲向因施工而设置的隔离墩,车辆前脸损毁严重。事故导致多个隔离墩被撞,这辆特斯拉的车头严重受损,驾驶员并无大碍。
经过交警部门的调查,事故发生时驾驶员徐某开启了自动驾驶辅助系统,因过渡依赖辅助驾驶系统,徐某并未时刻留意车辆动态才导致事故的发生。最终交警判定驾驶员徐某负事故的全部责任,随后交警对其进行了批评教育。
据驾驶员徐某反馈,平时自己的特斯拉在遇到障碍物都会有警示,但这次不仅没有警示,而且也没有自动避让障碍物,自己一时间没反应过来才撞车的。由此可见,特斯拉的辅助驾驶系统并不完全可靠。