特斯拉4680电池版Model Y国产时间最快于2023年下半年实现规模化上市。目前4680电池已达到了量产标准，特斯拉美国工厂已开始量产。但由于性能和生产工艺问题，4680电池的量产进展不顺利。5月5月10日，松下表示将推迟特斯拉4680电池的商业化生产，以改善这款电池的性能，2024年4月至9月期间再开始生产。
4680电池Model Y有必要等吗？
如确实有用车需求没必要等，首先4680电池的性能是否真如马斯克所说的那么好，还有待验证。4680大概率先搭载于Model Y高配车型，需要支付更高的成本购买。量产初期，电池成本可能会偏高，规模效应不明显。目前国内生产商规划产能并不大，前期会出现产能不足问题，如订单过多，还要面临长时间的排队。
下文为4680电池进展情况：
2020年5月，马斯克透露，特斯拉正在开发一款“4680无极耳”电池，预计最快3年实现目标；
2021年11月，特斯拉宣布在美国得克萨斯州工厂安装4680大圆柱电池生产线；
2022年2月，特斯拉第100万块4680大圆柱电池成功下线，经过一年多的试产，良品率从一开始的20%提升到了92%，达到量产标准；
2022年4月8日，特斯拉美国德州工厂开业，目标年产能100万台，出厂的ModelY都将搭载4680电池，版本为标准续航四驱版，首批将向内部员工交付，售价为5.999万美元（约38.1万人民币），同年5月，特斯拉开始向德州工厂附近用户试交付4680版ModelY；
2023年3月，据知情人透露，特斯拉正在招募中国和韩国的材料供应商，以实现4680电池降低成本并提高能量密度。电池相关的性能和生产工艺问题，已导致其未来派赛博卡车(Cybertruck)的上市推迟；
2023年5月10日，松下表示将推迟特斯拉4680电池的商业化生产，以改善这款电池的性能，2024年4月至9月期间再开始生产。
相关生产企业进展：
2021年11月，锂电池龙头企业之一的亿纬锂能，开始建设4680大圆柱电池生产线；
2022年3月，日本松下计划在日本试生产4680大圆柱电池，预计最早2023年为特斯拉生产出4680原型电池；
2022年3月，LG新能源表示，已开始为4680电池建造一条试点生产线，计划2023年量产，为特斯拉供货；
目前，除了亿纬锂能，国内的宁德时代等动力电池制造商，也计划在2022年实现4680电池量产。
虽然，此前多数电池企业都计划2022或2023年实现4680电池量产，可能低估了4680电池量产所面临的问题，大部分电池企业都已延期。
