近一年来蔚来的销量在造车新势力当中还算不错,但是最热销的ES6平均月销量却一直维持在5000辆左右,仿佛是遇到了瓶颈,对于蔚来高昂的定价却有着消费者难以接受的缺点,这也导致不少人提出千万不要买蔚来电动汽车的观点,对此让我们来逐一剖析蔚来的缺点:

1、座椅设计不符合人体工程学,根据大部分车主反馈,不管是前排座椅还是后排座椅,靠背角度和坐垫的设计都不合理,乘坐的舒适性极差,即使是副驾驶的女王座椅,长时间乘坐也会觉得不舒服,甚至还有车主因为座椅不适导致腰肌劳损;

2、车机系统经常出现BUG,伴随出现卡顿、黑屏、无反应的现象,同时车机不具备开放性,部分用户觉得车机自带的导航不好用但是无法安装另外的导航;

3、底盘调教较差,即使是搭配有空气悬架,蔚来ES8的乘坐舒适性依旧算不上优秀,在舒适模式下,对于一些井盖以及沟壑的过滤都比较差,整车的隔音性能也有待加强;

4、实际续航达标率较低,搭载100度的动力电池包,官方给出的续航是580公里,车主的实际续航却只有400公里左右,虚标过于严重。

说蔚来电动汽车垃圾的要死倒不至于,毕竟每一辆车都会有优缺点,除去以上缺点外,蔚来最大的一个优点就是服务,海里捞式的服务也是蔚来的一大招牌,不管用户遇到什么问题都能够第一时间解决,同时蔚来还在致力于打造一个和谐的用车社区,经常会携广大车友一起参加活动,一起分享快乐共同成长。

目前蔚来的销量在造车新势力当中尚可,既然有消费者愿意买单,那就说明这些消费者都能够接受蔚来的缺点,由于蔚来的第一款车型是在2018年正式发售的,造车经验相对来说并不丰富,希望蔚来能够经得起时间和市场的考验,不断提升产品力以及用户的用车体验。

不管是选择蔚来还是其他品牌,在下定决心购买之前一定都要先明确自己的用车需求,然后再去结合车辆的优缺点,从而判断是否适合自己,同时也要货比三家切勿冲动消费。(无敌◇电动网/编)