比亚迪秦PLUS DM-i作为比亚迪旗下最受欢迎的轿车，凭借绿牌优势以及高性价比，成为了不少滴滴司机以及个人的第一选择，但是也有不少网友对此提出买比亚迪秦PLUS DM-i的十大忠告：
1、等车周期较长：目前比亚迪所堆积的订单已经超过40万，加上产能的受限也使得各位比亚迪车主的等车周期要比其他时候更长；
2、动力储备不足：采用的是1.5L自吸发动机搭配永磁同步电机的组合，在混动模式下前半段加速表现较优异，但是后半段碍于发动机和电机的功率限制，会略显吃力；
3、隔音差：这个级别的车型虽然隔音性能并不能要求太多，但是秦PLUS DM-i在高速行驶时路噪、胎噪和风噪都十分明显，非常影响驾乘体验；
4、没有备胎：这款车型没有搭载备胎，虽然配备有随车补胎工具，但是也只能解决轮胎轻微漏气，稍微严重一点的情况就只能呼叫拖车拖去维修；
5、新车味道太重：虽然秦PLUS DM-i内饰的确实很有质感，但是新车的异味比较重，想要彻底去除异味也需要较长时间；
6、后排空间较小：秦PLUS DM-i在车身尺寸上虽然比普通的秦要大，但后排空间并没有太大的进步，对于个头稍微大一点的乘客可能会略显拥挤；
7、底盘调教一般：比亚迪秦PLUS DM-i采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，底盘的整体质感偏硬，转弯侧倾会比较明显，滤震性能也有待提高；
8、座椅舒适性欠佳：后排座椅的角度不可调节，也不符合人体工程学设计，加上座椅内部的填充物比较硬，缺乏支撑性，导致长时间乘坐会感到不舒适；
9、仪表盘太小：在这个级别的车型中，秦PLUS DM-i使用全液晶电子仪表盘显得诚意满满，所显示的数据也很全面，但是仪表盘的尺寸是在太小了，对于一些视力较差的用户不是很友好；
10、后备箱开口比较小：虽然该车型的后备箱容量不小，但是后备箱开口比较小，加上地台也比较高，导致放置大件物品时不是很方便。
秦DM-i根本没那么省油？
其实不然，秦DM-i之所以卖得这么好的主要原因还是足够省油，通过车主所提供的的真实油耗来看，根据各车主的驾驶习惯不同，秦DM-i的综合油耗在3-5L之间，与官方宣传的3.8L油耗差别不大，能够做到这么省油，主要有以下几点原因：
1、1.5L的自吸发动机加上低功率的电机虽然动力不算特别强劲，但是功率的限制注定它的能耗不会太高；
2、比亚迪秦DM-i目前使用的是第四代混动技术，更加成熟可靠，EHS超级电混系统可以保证在大部分用车场景中，由电机负责驱动车辆；
3、DM-i车型有动能回收和智能保电功能，可以时刻让电池电量维持在健康状态，一定程度上增加了续航上限。
本文作者：无 敌 电 动 网
总的来说比亚迪确实能够抓住消费者的心，作为一款便宜又耐用的车型，深得消费群众喜爱，但是也依旧有不少的提升空间，在此也希望比亚迪能够推陈出新，为消费者提供更加优秀的用车体验。
