比亚迪宋PLUS EV作为一款定价为18-20万的紧凑型纯电SUV，搭载了自主研发的刀片电池，续航最大可达500公里，但是月销量却一直上不去，同时也有不少网友表示不建议购买这款车，具体原因如下：
1、电池续航受环境影响明显
在低温环境下，车辆的电池续航会大打折扣，实际达成率仅有48%左右，也就是说满电表显续航为500公里的宋PLUS EV，在冬天的实际续航只有250公里左右。
2、动力性能较差
根据实测，宋PLUS EV的百公里加速成绩为9.6秒，作为一台20万的纯电车，这样的动力性能完全是不及格的，而且除了加速不快以外，车辆跑高速时的后段加速也疲软无力。
3、舒适性较差
宋PLUS EV使用的是三连杆后悬挂，也就大家俗称的“筷子悬架”，由于其底盘的整体调教偏硬，因此日常行驶过程中，车辆无法很好地过滤掉震动，途径细碎颠簸路段时，车身共振尤为明显。
4、中控屏实际使用体验不佳
宋PLUS EV的中控屏是可以根据车机APP旋转的，但是实际使用起来这个功能却显得有点鸡肋，与车机APP的适配性存在一定问题，该横屏的时候保持竖屏，该竖屏的时候保持横屏。
5、刹车脚感一般
很多新车主都表示，宋PLUS EV的刹车前半段比较虚，总有一种刹不住的感觉，但是后半段的制动力又太大，刹车不够线性，需要花费一定时间去适应。
6、隔音差
宋PLUS EV并没有能够提供与其车价相符的隔音性能，日常行驶时的胎噪会比较大，而且由于少了发动机的轰鸣声，使得胎噪、路噪和风噪都更为明显，跑高速时车内乘客都要大声交流。
7、后备箱空间较小
由于车辆搭载了大容量的电池包，使得后备箱的地台被提高，再加上宋PLUS EV本身就是紧凑型SUV，因此后备箱的空间也就小了很多，无法放置太多大件物品。
8、新车异味大
据多数车主反馈，宋PLUS EV的内饰采用了大量的皮革材料，新车落地时内饰异味相当大，而且在后续用车过程中，异味也难以完全祛除。
9、缺乏性价比
宋PLUS EV目前的售价为18.68-20.38万，不管是对比自家的元PLUS还是埃安Y、哪吒U甚至是大众ID4，宋PLUS EV既没有它们便宜，舒适性、空间、动力性能等方面同样也不如这些同级竞品，而且车辆本身也没有什么亮眼的地方。
10、辅助驾驶体验差
可能是因为该车型目前使用的仍是早期的辅助驾驶系统，车辆在开启辅助驾驶ACC功能跟车的时候，对于跟车距离的把握不够精准，有时候距离太远会被别人加塞，有时候距离太近车主看着都觉得慌。
本文作者：Modi-无敌电动网（modiauto.com.cn）
以上就是十大不建议购买宋PLUS EV的理由，尽管如今2021款的车型面世也有一年了，比亚迪官方还是给出相关的更新换代消息，但随着越来越多高性价比的竞品出现，相信宋PLUS EV的更新换代也迟早会到来。
