之所以会有那么多蔚来二手车出售，是因为蔚来汽车近几年的保有量逐渐增多，新车卖得多了那么二手车市场流通的车自然也会增加。并且很多消费者买车时只是图个新鲜，等开过新能源汽车，试过换电站后，便开始“移情别恋”选择其他更适合自己的车型了。

当然，也有一些车主是买完车后发现车辆的实际表现不如预期，比如有车主就吐槽蔚来的车机不稳定，小毛病比较多等，车子开久了发现越来越不顺心，于是转手卖掉换车就情有可原了。

蔚来缺点太大了吗？

蔚来的缺点说大也不大，说小也不小，最主要还是因为造车经验不足，而导致有以下几个明显的缺点：

1、舒适性差

作为一辆定位高端的豪华电动品牌，实际的驾乘体验却十分一般，车质网上投诉最多的就是座椅设计不合理，长时间乘坐会极度不适；

2、底盘调教缺乏经验

蔚来的空气悬架需要花费4万元选装，但是很多车主都反应这4万元花得不值，整个底盘对于路面的过滤表现都比较差，在条件较差的水泥路上胎噪路噪更为明显；

3、续航达标率差

以搭载100度电池包的蔚来ES8为例，官方给出的续航为580公里，而车主实际测得续航只有400公里左右，这样的续航达标率确实令人难以接受。

由上可知，消费群众在购买诸如汽车这样的大件商品时一定要深思熟虑，理智消费，虽然蔚来的缺点比较明显，但是如果十分在意售后服务以及用户体验，同时经济实力能够承担得起，蔚来还是一个不错的选择。（无 敌 电 动 网/编）