蔚来ES8去换电站换一次电池的话需要支付100-180块钱，这是车主自己去换电的费用，具体费用取决于换电度数、电费以及服务费。如果是通过蔚来手机APP的“一键加电”进行换电，每次的收费固定为180元。

针对蔚来ES8首任车主，选择家充桩的话每个月有6次免费换电的权益，不选择家充桩则每月4次，超出免费次数则需支付换电费用。2023年8月1日起订购全新蔚来ES8的话，则不再享有免费家充桩权益，并且免费换电次数统一调整为4次。

以标准续航电池包的蔚来ES8为例，该版本的NEDC综合工况续航里程为450公里，实际续航也是可以超过400公里的，一个月4次的免费换电权益加起来就是一个月有超过1600公里的免费行驶里程，对于大部分人来说已经足以满足日常的用车需求。

假如每月4-6次的权益还是觉得不够用，还可以购买蔚来的能量无忧套餐，价格可分为，按年收费为10800元一年，按月收费为980一月，套餐包含一个月15次的免费一键加电服务， 每月还享受1000度的免费充电额度。

如果是将蔚来ES8当做日常代步车来使用的话，其实大部分人一个月都跑不到1600公里以上，即便是缩水后的4次免费换电权益，也不一定用得完。换言之，大部分车主的日常用车成本几乎为零，根本不用考虑权益次数之外的蔚来ES8换电池成本费用。