首先需要知道理想ONE的发动机并不参与直接驱动车辆，而是作为一台增程器，维持发电机运作，所产生的电量主要用于驱动电机以及为电池包充电。
理想ONE根据工况的不同可分为以下几种驾驶模式：
１、纯电优先：处于该模式时，将优先使用动力电池包为驱动电机供电，当电池电量下降到20％时，发动机就会启动，此时发动机优先为驱动电机供电，并将一小部分发电量给电池包充电，让电池包的电量一直维持在20％，避免电池长期处于低电量状态。
２、油电混合：切换到该模式下，在低速行驶时依旧优先使用电池的电量驱动车辆，发动机只有在中高速时才会运转，同时电池电量低于80％时发动机也会开始工作为驱动电机供电以及维持电池的电量。
３、燃油优先：在该模式下，理想ONE的增程系统会尽量维持电池电量在高位，一般在电量低于70％时发动机就会开始工作进行发电，此时将会优先维持电池的电量，继而再保证驱动电机的输出，该模式适合几乎不充电的用户使用。
以上就是理想增程式电动汽车原理的解析，凭借出色的增程系统，根据路况的不同以及日常用车习惯的不同，车主可以自行切换驾驶模式。
