人民日报并没有批评小米造车，只是针对手机厂商跨界造车的行为作出点评。2021年4月7日，人民日报发布了一篇名为《跨界造车，期待跨出新路》的文章，该文章主要针对小米为何跨界造车、小米造车时间晚不晚以及新一轮电动车热卷土重来背后的逻辑进行了回答。
人民日报认为资本、时机和条件是小米造车的三大推动力，首先如今智能电动车的发展潜力非常大，因此选择造电动车能够吸引到更多的投资者；其次现在的新能源汽车发展非常迅猛，此时进军该领域是最佳时机；最后新能源汽车的制造门槛没有传统燃油车高，发展新能源车有望改变汽车产业重资产的属性。
【网传小米汽车设计图 ↑】
正是因为上述几个原因，导致如今各大手机厂商纷纷将目光转移到汽车领域中。但是人民日报同时还表示跨界造车的挑战也不少，并且以蔚来汽车为例子，阐述了在新领域造车可能会遇到的问题，最终表示各界都在期待像小米这样的跨界造车者能给出令人满意的答卷。
所以综上所述，人民日报并没有批评小米造车，文章的目的更多是在提醒小米造车要注意避免踩坑。只不过当文章发布出来以后，就被有心的网友恶意篡改成所谓的“人民日报批评小米造车”。
央视点名小米造车原因是什么？
原因是小米集团在2021年3月30日宣布了进军造车领域的消息，当天晚上雷军（小米集团CEO）便接受了央视《第一时间》的采访，因此并不是央视点名小米造车，只是一次常规的采访罢了。
2021年3月31日，央视网发表了一篇名为《梦想“弯道超车” 小心中途“翻车”》的文章，虽然这个时间点发布文章很容易让人产生“央视批评小米”的想法，但是这篇文章中并没有具体提及小米汽车，反而是像特斯拉、理想等新能源汽车企业遭遇“躺枪”。
本文作者：无-敌-电-动-网
因此央视并没有点名小米造车，大家并不用对这个问题抱有过多的顾虑。目前小米造车进展还是非常快的，其中位于北京经开区的造车基地已经开工建设，小米宣布第一款车将会在2023年发布，并于2024年上半年正式量产。
