五菱宏光MINI EV是能够改成快充的，需要额外安装PDU高压配电盒、DC-DC降压变换器、高压线束、通讯器和快充充电口。

正常来说纯电车的电池向电机供电时，需要经过逆变器和DC-DC降压变换装置，而五菱宏光MINI EV则比较特殊，由于电池和电机的电压、功率都比较小，加上为了节省成本，所以就直接取消了降压变换器。

五菱宏光MINI改快充需要4800块钱左右，虽然确实有不少的改装成功案例，实测的快充时间也不到一个小时速度非常快，但却依然不能掩盖其缺点。

由于这种改装方案属于改变车身的原有构造，在安全性上得不到保障，一旦因为改装快充导致车辆出现故障，将无法再继续享受厂家提供的质保权益，同时由于快充的功率很大，车辆原厂就没有应对快充的电池冷却措施，当使用快充导致电池温度过高时可能会出现非常严重的后果。

同时这种做法还涉嫌非法改装，如果被交警发现会被扣分并处罚款，严重的话还会直接扣车，为了自己的安全也为了他人的安全，建议五菱宏光MINI的车主们还是不要去改装快充。