身为当下国产品牌中最热门的比亚迪，其名字的由来却出奇地草率，根据比亚迪创始人王传福的描述，取名比亚迪完全是因为取三个字的怪名称会比较容易通过注册，因此“比亚迪”这三个字并没有什么具体的含义。
因为王传福也坦言在创立之初也没有想过这个品牌能不能活下去，所以就随便取了个比亚迪，然而就目前比亚迪在国内外市场的表现来看，它的发展已经足以被称之为“国产之光”。
比亚迪最初成立于1995年，一开始是以电池制造为主，于2003年成长为全球第二大充电电池生产商，然后比亚迪又在同年正式进军造车行业，第一款车型比亚迪F3于2005年诞生，该车型也成为了中国品牌首次跨入“万辆俱乐部”的单一车型。
次年比亚迪的纯电动轿车F3e研制成功，车辆搭载了自主研发的世界上第一款铁动力电池ET-POWER，可见比亚迪其实早早就开始了新能源的布局。
2007年比亚迪顺利在香港上市，并且还获得了股神巴菲特的投资，可见比亚迪有着光明的发展前景，在乘用车市场收获了一定成果后，比亚迪又推出了公交电动化战略，于2009年研发了首款纯电大巴K9。
之后又与戴姆勒股份公司合资成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，合作开发电动汽车，比亚迪的首批电动大巴于2011年正式在深圳交付。
2015年比亚迪在英国伦敦发布全球首台纯电动双层大巴，国家主席习近平在伦敦与夫人彭丽媛、威廉王子、凯特王妃登车检阅比亚迪纯电动双层大巴，至此比亚迪的电动大巴在全球都大受欢迎。
2018年比亚迪推出了第一代纯电e平台，此举打破了行业核心技术的垄断，然后比亚迪又于2020年发布了重磅王牌“刀片电池”，同年还发布了首款旗舰车型比亚迪汉，正式开启了比亚迪汽车的新纪元。
2021年比亚迪更是推出了全新的e平台3.0和DM-i超级混动技术，DM-i车型一经推出就受到了惊人的市场反馈，比亚迪也因此成为行业首个进入新能源车“百万辆俱乐部”的中国品牌。
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比亚迪发展至今也已经成为了一个具有相当巨大体量的品牌，为了塑造优秀的企业形象，比亚迪也将其车标BYD解释为Build Your Dreams成就你的梦想，现在大部分比亚迪新车型的尾部也沿用了这一句英文短语，仿佛成为了比亚迪的座右铭。
