为了加快向新能源转型升级,长城集团除了发布欧拉纯电系列,还推出了数款油电混合车型,它们的新款售价如表格所示:
长城油电混合车型价格 | |||
车型 | 新款价格(万元) | ||
哈弗H6 DHT | 14.98 | ||
哈弗H6S DHT | 15.49-16.49 | ||
哈弗赤兔DHT | 12.88-13.88 | ||
哈弗神兽DHT | 15.38-16.58 | ||
拿铁DHT | 17.98-18.98 | ||
玛奇朵DHT | 15.58-16.98 | ||
制表:无-敌-电-动-网 |
1、哈弗H6S DHT
哈弗H6S DHT是一台油电混合的紧凑型SUV,使用的是长城的DHT混动系统,车辆在低速行驶时由电机驱动,高速行驶则由发动机和电机一起驱动,低电量时发动机会一边发电,一边驱动车辆,通过减少发动机低效率运转的时间,从而达到节能省油的目的。
该车型虽然定位是紧凑型SUV,但是其车身长度却超过了4.7米,车辆宽敞的车内空间,可以为车内人员提供不错乘坐体验,该车型主要面向,对空间和油耗都有需求的消费群体。
2、拿铁DHT
拿铁DHT是长城魏派旗下的紧凑型SUV,全系搭配了1.5T的涡轮增压发动机和前置单电机,在配合长城自研的DHT混动系统,拿铁DHT在满油满电状态下的续航可达900公里,百公里油耗不到5L,在如今燃油车成本较高的时代,一台足够省油,驾驶体验又不错的SUV是很多家庭用户的首选。
3、玛奇朵DHT
玛奇朵DHT的车身尺寸和动力都要弱于拿铁DHT,所以在价格方面也便宜了1-2万元,该车型的整体设计采用了魏派的家族式风格,但是细节处理上更加个性,车身的比例给人一种小巧协调的感觉。
车辆所搭载的DHT混动系统,也同样能够保证节能与性能相互平衡,与上述两款车型相比,小巧灵动的玛奇朵DHT更适合年轻群体。
除了以上几款油电混合车型以外,还有多款款插电混动车型,关于长城混动新能源汽车推荐,具体内容如下:
1、哈弗H6 DHT-PHEV
官方指导价:15.98-17.38万
哈弗H6DHT-PHEV是在油电混合车型哈弗H6 DHT的基础上升级而来,在搭载了更大容量的动力电池包和插电混动系统后,使车辆具备44/86公里的WLTC纯电续航里程,从而进一步降低用车成本。
车辆起步价仅仅是比油电混合的哈弗H6 DHT贵了一万元,假如具备家充条件的话,那么增加1万预算选购哈弗H6DHT-PHEV还是比较实惠的,除了用车成本更低,更长的纯电行驶区间也会带来更好的行驶质感和静谧性。
2、哈弗二代大狗PHEV
官方指导价:16.28-17.58万
哈弗二代大狗PHEV同样搭载了长城自研的柠檬混动系统,包括1.5T混动专用发动机、2档DHT变速箱以及130kW的永磁同步电机。作为一款越野属性比较强的入门级SUV,不少车主还是会吐槽该车型在越野以及日常行驶时的油耗太高,因此长城才将燃油版大狗升级为DHT混动车型,以此提高燃油经济性。
摩卡DHT-PHEV是长城魏派旗下,为数不多的插电混动车型,同时也是一台中型SUV,该车型的纯电续航里程最大可达204公里,在众多插电混动车型中,这样的纯电续航算是非常优秀的了。
该车型在DHT混动系统的基础上,采用了更大容量的动力电池,另外也增加了充电总成,让车辆的补能方式不止于加油,目前该车型的价格也比较昂贵,落地价在30万以上,比较适合对国产混动技术有兴趣,又有一定经济实力的群体。
本文作者:无敌◇电动网
玛奇朵DHT-PHEV的整体设计其实与玛奇朵DHT没有太大区别,最大的不同就是可以支持充电,同时玛奇朵DHT-PHEV的纯电续航可达100公里以上,价格方面比普通的玛奇朵DHT贵了2万元左右,而这2万元带来的是,更加平顺的驾驶体验,以及更加低廉的用车成本。
该车型的DHT-PHEV技术解决了油车的高油耗以及单一的补能方式问题,解决了纯电车的续航焦虑,解决了混动车型高速费油、为了续航牺牲性能的问题,目前该车型的价格在18-19万元之间,对国产混动技术感兴趣的消费者,这款车还是值得一试的。