早在2022年，海外媒体曝光了一组纯电版帕萨特的路试谍照图，由于海外版帕萨特对应的就是国内的迈腾，因此迈腾也将会推出纯电版车型。据无敌电动网的了解，大众迈腾纯电版或将命名为“大众ID.7S”，目前商标已经注册，预计新车会在2023年下半年正式上市，售价在25-35万左右。
根据路试谍照图可以看到，大众ID.7 S整车延续了大众迈腾的设计语言，虽然前脸覆盖了格栅样式的伪装，但按照ID家族式设计风格推测，ID.7 S将会换装上封闭式格栅。
为了进一步讨好年轻用户群体，大众ID.7 S在外观上加入了不少黑色装饰件，车尾也设计了上翘的小鸭尾，虽然身为纯电动汽车，但车尾依旧配备了双排气口装饰件，其中高位刹车灯也是这款车的亮眼之处。
【ID.6内饰参照图】
内饰方面的具体信息目前还不得而知，但我们可以参照大众ID.6的设计，车辆的中控台配备了一块悬浮式中控屏，屏幕下方是一排布局规整的物理按键，由于车辆的换挡机构采用了拨杆设计，因此中控功能区域看起来简洁大方，整个车厢依旧充斥着浓郁的大众气息。
据了解大众ID.7 S的尺寸会比现款迈腾更大，车身尺寸分别为长4920mm、宽1845mm、高1518mm，车身轴距有望突破2900mm。由此可见，大众ID.7 S的空间表现将得到进一步的提升，更能满足家庭用户的用车需求。
本文作者：无-敌-电-动-网
动力方面，大众ID.7 S分别推出单电机和双电机两种车型，其中双电机版车型的零百加速时间仅为6秒多。电池方面，新车分别配备84kWh和100kWh的锂电池组，车辆最大续航里程超过800公里。
值得一提的是，大众除了在2023年推出大众ID.7 S以外，还会推出“ID.7”，此外在2024年可能推出旅行版的“大众ID.7 Tourer”，对大众全新纯电车感兴趣的小伙伴可以再等一段时间看看。
