华为合作造车有三种模式：一是零部件供应模式，华为向厂商提供标准化的零部件；二是解决方案集成HI模式，华为从研发到软硬件上会深度参与；三是智选车模式，即华为不仅参与产品造型和内饰设计，提供智能化解决方案，同时还负责车型营销和终端销售。
1、江淮汽车（智选模式）
2023年2月，江淮新港工业园二期工厂已开建，总建筑面积约51万平方米。项目建成后将用于华为与江汽集团共同开发新一代高端智能电动汽车，预计一年后可实现投产。
2、赛力斯（智选模式）
2021年4月，华为和赛力斯联合打造的赛力斯SF5正式上市，由赛力斯主导硬件生产、华为主导软件开发。同年12月，华为和赛力斯又合作推出了全新汽车品牌AITO，合作关系更加深入，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与。赛力斯一度被人视为华为的代工厂，目前已推出了问界M5、问界M7两款SUV。了解合作详情>>>
3、奇瑞汽车（智选模式）
2022年9月，奇瑞公布了与华为合作打造全新电动汽车品牌的，规划了5款高端智能电动车型，包括代号为E03、E0Y、E05等车型。首款车型代号E03的或于2023年4月上市。奇瑞还与宁德时代签约合作，该款车型动力电池由宁德时代提供，并可能提供换电模式，车型价格20万元以上。
4、长安汽车（HI模式）
2021年5月，长安蔚来正式更名阿维塔，由多家公司共同投资成立，目前长安汽车、宁德时代是第一、第二大股东。华为没有参与投资，而是充当核心供应商、技术合作伙伴的角色。阿维塔汽车将全系搭载华为HI全栈智能汽车解决方案，由宁德时代提供驾乘动力，并整合长安汽车整车研发、制造生产、及供应链等优势，实现三方共研。据消息透露，目前华为有千余名研发人员正在重庆合作开发阿维塔11。了解合作详情>>>
5、北汽极狐（HI模式）
极狐是北汽旗下的纯电高端智能汽车品牌，联合戴姆勒、麦格纳、华为等共同打造。按照余承东的说法，“整车设计都是极狐团队主导，华为只是协助，但在智能驾驶上华为扮演的角色会更多一点”。显示，华为与极狐的合作深度是不及赛力斯和阿维塔的。2022年5月，双方合作的首款车型——极狐阿尔法S华为HI版正式上市。
6、广汽埃安（HI模式）
广汽埃安和华为将将基于广汽GEP 3.0底盘平台和华为CCA构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发、共同打造面向未来的一系列智能汽车。双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资7.78亿元人民币，并计划于2023年底量产，项目资金由广汽方面统筹。
7、比亚迪
比亚迪将于2022年第三季度推出高端品牌，有博主爆料称，该品牌车型将采用华为MDC智能驾驶计算平台，目前官方还未证实此消息。在手机领域，比亚迪是华为的代工厂，在汽车领域再度合作的可能性很高。了解合作详情>>>
8、长城汽车
2021年9月，长城汽车与华为在深圳正式签署战略合作协议，双方将在智能网联、智能驾驶、智能座舱、云服务、出行服务等创新技术领域合作。
9、吉利
有知情人士透露，吉利旗下纯电品牌几何汽车，将采用华为鸿蒙系统，接入华为智能生态，以纯电双平台战略帮助几何冲击中高端市场。
