要说最近比较火爆的新能源SUV，很多人第一时间想到的可能就是比亚迪宋PLUS，这款车在刚发布就受到了众多消费者的关注，只不过最近有很多人吐槽宋PLUSDMi不好，那么下面就来看看十大不建议买的宋PLUS。
1、纯电续航里程比较短
比亚迪宋PLUS DMi低配车型的NEDC纯电续航里程只有51公里，其中实际纯电续航可能只有30多公里，想要省油省电的话车主就必须频繁地给车辆进行充电。而2023款宋Pro的续航里程都提升到71公里了，此时宋PLUS的竞争优势就显得不太明显了。
2、中低配车型不支持快充
从车辆的参数表可以知道，宋PLUS DM-i只有高配版本车型才支持快充功能，其中入门版本的电池容量为8.3kWh，慢充功率大概只有3KW，想要给车辆充满电需要花费将近3个小时，而这3个小时换来的纯电续航里程也仅有50公里，时间成本略高。
3、刹车力度比较难掌控
由于宋PLUS DM-i的刹车踏板偏重，所以轻点刹车时车辆不会有太明显的反应，需要用力往下踩才能有效制动，而这对于驾驶员来说是需要时间适应的，不然每次刹车总把握不好力度，踩轻了刹不住，踩重了又容易点头，这不仅影响驾驶员的驾驶体验，也容易让乘客晕车。
4、内饰异味难去除
可能是因为车辆所使用的材质不够高档，所以宋PLUS DM-i在新车状态下会产生比较严重的异味问题，车主需要额外花心思去给车辆散味，否则会影响车辆的使用体验，容易晕车的人对内饰异味大的车会比较排斥。
5、优惠幅度小
比亚迪宋PLUS DM-i的售价区间在15.28-21.68万元，目前广州地区的经销商并未给这款车推出优惠活动，想买车的小伙伴想谈价还是比较困难的，磨破嘴皮子可能也只换来了一些可有可无的赠品，要知道宋PLUS DM-i已经上市一年多了，这样坚挺的价格让不少“等等党”感到难受。
6、车漆不够厚
比亚迪旗下多款车型都存在车漆薄的特点，虽然车漆的薄厚程度并不代表车辆的安全性能，但当车辆发生轻微剐蹭时，薄车漆受损的概率是非常大的。此外，车辆跑高速时轮胎容易带起小碎石子，薄漆面容易被飞溅的小石子刮破。
7、内饰容易粘指纹
为了营造出豪华的氛围，宋PLUS DM-i的中控台采用了大面积钢琴烤漆饰板进行装饰，虽然饰板在干净状态下有着不错的视觉观感，但时间长了就容易沾灰，乘客的指纹也容易残留在上面，强迫症用户估计需要一天擦一次内饰。
8、底盘容易托底
一般轿车的最小离地间隙为150mm、SUV的平均离地间隙在180-200MM左右，而宋PLUS DM-i的实测最小离地间隙居然只有160mm，车辆在满载的情况下底盘还会更低，这就意味着宋PLUS DM-i的道路通过性其实和轿车差不多，底盘一不小心就容易磕到。
9、灯光不够亮
虽然宋PLUS DM-i全系标配了LED远近光灯，但远光灯的清晰度并不高，晚上跑高速的时候对驾驶员视力要求较高，不少车主在提车一段时间后都去修理厂把大灯给换了。此外，宋PLUS DM-i的自动远近光灯使用体验也不好，系统容易误判将远光灯切换掉。
10、改款时间太长
截止至2023年6月，市面上在售的最新款宋PLUS依旧是2021款，将近两年没有更新的车型产品力多少有些跟不上时代。不过据无敌电动网掌握的最新消息，2023款全新换代的宋PLUS冠军版将在年底上市，新车换装海洋美学设计风格，预计售价能比现款便宜1万元左右。
本文作者：无 敌 电 动 网
以上就是比亚迪宋PLUS DM-i的十大缺点了，总的来说产品本身的缺陷并不严重，最大的问题还是改款时间太长，如今新款宋Pro的产品力已经快超过宋PLUS了，而不少还是观望的消费者也快失去耐心，希望新款宋PLUS能够早日和大家见面吧。
