作为比亚迪旗下的高端车型之一，目前在售的唐DM-i质量还是比较可靠的，从车质网的具体投诉数据中可知，大部分的质量投诉都集中在比亚迪唐DM车型上，而唐DM-i则几乎没有出现过什么质量问题，同时从各大汽车平台的车主口碑中可知，使用了一年的唐DM-i也没有出现过什么小毛病。
比亚迪唐dmi质量问题退车
其实自比亚迪唐DM-i2021年4月问世至今几乎都没有出现过因质量问题而退车的案例，当然也不排除是比亚迪厂家的公关能力较强，加上所提供的赔偿方案也足够让消费者满意，所以比亚迪唐DM-i因质量问题而退车的案例才没有在网络上流传。
其实在2022年4月29日，比亚迪官方就召回了超过9000辆比亚迪唐DM混动车型，其中就包括一小部分的唐DM-i。
召回原因是车辆的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，有进水风险，可能会造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险，存在安全隐患。
比亚迪官方表示，将会委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查，若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整，则免费更换电池包，直到消除安全隐患为止。
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可能是出于保险起见，除了召回范围内的比亚迪唐DM-i以外，最近不在召回范围内的部分唐DM-i车主也都接到了来自4s店的召回检测电话。店方表示，如果返厂检测没有问题的话就会给予400元的误工费补贴，有问题的话就需要更换电池或者是配件，车辆维修期间店方每天都会为车主补贴300元直至车辆修好。
虽然比亚迪唐DM和DM-i的电池包存在安全隐患是不可争议的事实，但是比亚迪厂商及时召回并且要求各大经销商积极处理的负责态度，其实也让许多消费者感到安心。目前也只是少部分的唐DM-i需要返厂检测，而有缺陷的唐DM大部分也已经完成了更换电池，消除了安全隐患。
