在很多人看来混动车是既能省油，又没有续航焦虑的车型，不少消费者在买车时都优先考虑混动车型，然而最近很多车主都吐槽称不建议买混动车，那么究竟为什么不建议买混合动力汽车？
1、省油不省钱
虽然混合动力车型油耗确实要比一般的燃油车低，但车辆的售价也比燃油车更贵，一般来说混动版本会比燃油版车型高出3-5万元，想靠省油来挣回这笔差价是一件非常困难的事情，除非你买车是准备跑网约车的，否则混动车并不能替车主省钱。
2、行驶平顺性不佳
混动车会根据不同情况切换相应的驱动模式，一般可分为发动机直驱、电机直驱、发动机+电机混合驱动这几种方式。有不少车主反馈，混动车在发动机运作时会突然顿挫一下，同时发动机的突然启动还会伴随着明显的噪音，整体驾驶体验不如纯电车或纯燃油车。
3、高度依赖充电（仅针对插混车）
许多消费者之所以买插混车型，是因为这种车既能当燃油车用，又能当纯电动车用。但车辆开久了才发现，当插混车在亏电状态下油耗会大幅提升，同时车辆的动力性能大打折扣，如果想要保持最佳的驾乘体验感就要及时给车辆充电补能，对家用充电桩的依赖程度比较高。
4、上不了绿牌（仅针对油电混动车）
因为普通油电混动车型不属于新能源汽车范畴，所以这种车型是无法申领绿牌的，在限牌、限号地区的用户在买车前还需要提前获得车牌指标（部分地区为油混车推出专属“节能牌”，如广州市、天津市）。
此时很多人可能会把目光转向插混车，但需要注意的是，目前在北京、上海地区即便是插混车也无法免费申领新能源绿牌指标，大家在买车前一定要咨询清楚当地的政策规定。
5、使用寿命可能较短
混动车不仅搭载了燃油车的三大件，而且还配备了电车的三电系统，从理论上来说结构越复杂的系统发生故障的概率就越大。此外，汽车的动力电池会随着时间推移而发生不可逆的损耗，所以混动车使用寿命可能会比燃油车更短，除非车主额外掏钱去给车辆更换动力电池。
6、可能会更快被市场淘汰
在很多人看来，混动车是从燃油车发展到纯电车期间的过渡产品，只要纯电动汽车发展成熟后，混动车很快就会被市场给淘汰。以后会有越来越多城市将插混车划出新能源汽车范畴，混动车能享受到的优惠政策也将进一步缩减。
本文作者：无 敌 电 动 网
以上就是不建议买混合动力汽车的原因所在了，至于混动车最大的缺点是什么？无敌电动网认为还是成本太高，如果混动车的价格能够进一步降低，那么对想买车又想省钱的用户来说才是真正有意义的，只不过就目前的技术条件而言，混动车想做到又便宜、又省油可并不是一件简单的事情。
