元Pro并没有停产,2023年5月,全新改款的2023款元Pro正式上市,新车分别推出了3款配置车型,售价在9.58-11.38万元。感兴趣的小伙伴可以前往比亚迪王朝网门店了解详情,当然也可以通过比亚迪官网进行新车订购。
之所以传出比亚迪元Pro停产,是因为2023款款车型上市前,部分比亚迪门店表示不接受元Pro的订单,这些门店给出的理由是车型已经停产,但是也有部分门店仍然可以预订元Pro,而比亚迪的官方客服则表示元Pro当时依旧在比亚迪武汉工厂排产。
比亚迪元Pro为什么少人开?
最主要的原因还是在于目前入门级汽车市场的竞争太大,而元Pro的产品力以及优势都不够突出,像元Pro这种小型SUV的优势在于视野好、车身灵活、价格便宜,但是这些优势又不及其他纯电微型车。
同时由于许多入门级燃油车的价格都在下降,像轩逸、朗逸、宝来等车型目前都有着非常大的优惠幅度,再加上许多在一线城市以外的消费者,也没有良好的充电条件,而且在这个价位区间内买车的消费者,大部分也都是人生的第一台车,可能会偏向于选择更稳妥的传统燃油车。
无 敌 电 动 网/原创
而与同价位的纯电车型相比的话,元Pro在外观、内饰、驾驶体验等方面又都不如海豚、哪吒U等车型,另外同属元家族的元PLUS虽然要元Pro贵一点,但是其性价比、产品力、造型等多方面都要优于元Pro,所以许多消费者也都会增加一点预算直接购买元PLUS。
最后导致了有续航焦虑的消费者,在这个价位会选择燃油车,年轻消费者则会选择更显时尚年轻的海豚、哪吒U、元PLUS,而对于只有代步需求的消费者,可能会更倾向于选择五菱宏光MINI这样的微型车。