从特斯拉官网显示的规定来看，二手特斯拉的质保期只有1年或2万公里，这个日期从交付车辆当天算起。这么短的质保时间和质保里程，其实对于二手车车主来说好像并没有多大的作用。

但是这也没办法，特斯拉官方早就已经明确表明了，长期质保只针对首次车主，如果车辆进行了过户，那么此车辆也就无法再享受长期质保。

综上所述，特斯拉过户后还能够享受质保，只不过期限相对于首任车主来说，要短了不少，所以如果要购买二手特斯拉的车主，要三思而后行。

毕竟如此短的质保期，对于二手车车主来说还是存在很大风险的，我们都知道，随着使用时间的增长，电池的续航能力也随之下降，在未来的用车中电池也得不到保障的话，会很吃亏。

对于购买二手电动汽车，其实很多车主都是很后悔的，因为不管是在质保期限还是保值率，都会成为二手车主头大的问题：

1、质保周期短

通过上文我们也能看出来了，二手特斯拉质保期也就1年或2万公里，而电动汽车的维修费用又特别的昂贵，就比如电池，一旦出现损坏就需要更换，只是单单更换个小模块的费用都要2000元了，更别说更换整车电池，这费用都能再买一辆车了。

2、保值率偏低

特斯拉的保值率在新能源汽车领域中算是数一数二的了，但通过二手渠道购买了一辆特斯拉，后续再卖出去的话，这台车肯定就会因为之前的过户记录卖不到好价钱，并且随着过户次数的增加，车辆后续出售的难度也会越来越大。（无敌●电动网/编）