插电混动和油电混合的最大区别就是一个能外接电源，一个不能外接电源，通常情况下插混车的车身会设计一个加油口和一个充电口，而油电混合车型则只有一个加油口，两种车型具体区别如下：
1、补能方式不同
插混车可以充电，油混车只能加油。插电混动车型搭载了容量更大的电池组，用户既可以给车辆充电，也可以给车辆加油（大部分插混车还支持对外放电）；而油电混合车型只搭载了一个小电池组，光靠发动机供能就可以将电池电量充满，所以普通油电混合车型是不支持外接电源的，车子主要能源是汽油。
2、牌照颜色不同
插混车上绿牌，油混车上蓝牌。根据国内的相关规定，新能源汽车只包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车、氢能源汽车。因此插混车是满足新能源车型条件可以上绿牌的，而普通油电混合车型则不属于新能源汽车范畴，只能上蓝牌。
3、驱动方式不同
插混车既可以只充电（当纯电车开），也可以只加油（当燃油车开），车子可以根据情况灵活更改驱动模式，分为发动机直驱、电机直驱以及发动机+电机混合驱动等；而油电混合车型是以发动机直驱为主，电机只在起步或加速时起辅助作用。
4、油耗不同
插混车的油耗会根据车辆的使用情况发生巨大的变化，当车辆只充电的时候，车子油耗可以趋近于0，但当车子亏电的时候油耗就十分惊人了，油耗高低完全取决于车子的电量；而油电混动车型的油耗就非常稳定，不论怎么开油耗都会比同级别燃油车更低。
5、价格不同
一般来说，插电混动车型的售价要比油电混动车型更贵，因为插混车结构更加复杂，且车辆搭载的大电池组成本也更高；虽然油电混动车型的结构也比燃油车复杂，但制造成本不及插混车型，所以价格往往更低。
6、动力表现不同
插混车只有在亏电的情况下动力才会变得比较肉，在有电、有油的时候动力反馈还是能让人满意的；而油电混合车型设计的初衷就是为了省油，发动机在设计时为了省油只能在性能方面作出妥协，因此油电混动车型在太多数情况下都会给人一种动力偏肉的感觉。
以上就是插电混合和油电混动的主要区别了，至于说插电混动好还是油电混动好，这就要根据大家的实际情况和喜好判断了。如果家里能安装充电桩具备充电条件，那么选插混车型比较好；如果家里没有地方充电，或嫌充电太麻烦，那么建议优先考虑油电混动车型。
总的来说，想要节能的话还是更推荐考虑插混车型，毕竟插混车的优点是：纯电续航里程长、能上绿牌（没有指标焦虑）、可外接电源、可对外放电（露营爱好者狂喜）、动力强等；而缺点只有价格贵、亏电油耗高等，在有充电条件的情况下，插混车的吸引力要比油电混动车型更高。
