很多车主都疑惑作为纯电动汽车的特斯拉需要保养吗？答案当然是肯定的，特斯拉作为汽车，其本质属性就是一台交通工具，在长期使用过程中难免会出现各种损耗，定期进行维护保养，才能让车辆始终保持在健康状态。
特斯拉的官方建议每12个月或2万公里为一保养周期，以先到者为准。特斯拉定期保养不仅能够确保车辆在行驶过程中的可靠性和稳定性，而且在一定程度上也能提升二手车的转售保值率。所以说定期给特斯拉保养是非常重要的。
目前特斯拉保养项目就包含空调、轮胎、空气滤清器、制动液、电池的维护更换、雨刮片的更换、雨刮水的加注等。下面我们来看看各保养项目的更换周期及费用。
1、空气滤清器
对于空气滤清器，官方建议每12个月更换一次比较好，毕竟空气滤清器在日常用车中也是显得非常重要的，它能够有效的阻止空气中的灰尘等颗粒物体进入到车内，所以也得定期进行维护保养。
2、轮胎
轮胎保养就包含了四轮定位和动平衡检测等项目了，特斯拉官方给出的建议是，每行驶1.6万-2万公里就需要检查一次轮胎，看看轮胎是否需要进行换位。当然，如果在日常驾驶中，轮胎磨损得非常严重，轮胎上的纹路深度差异已经超过1.5mm了，则建议直接更换掉轮胎。
3、空调
空调的保养内容主要就是更换干燥剂，以延长空调的使用寿命了，一般建议每隔6年做一次保养会比较好。
4、制动液
制动液并没有具体的更换时间，不过建议能够每2年就检查一次，看看制动液有没有受到污染，根据制动液的品质来决定是否需要更换。
以上就是特斯拉部分保养项目的保养周期，车主们有义务按照上述的周期时间，定期到4S店给车辆进行保养。
至于保养的费用，从目前特斯拉公示的“常用维护保养项目价格表”和“常用维保项目工时价格表”来看，特斯拉的维修保养价格算是比较高的，就算只是简单的车面凹陷或分神轻微剐蹭，其维修费用都有可能高达几千甚至是上万，其维修费用可以与其他豪华品牌相媲美了。（下表是特斯拉保养项目和工时价格表）
