轻橙时代是一家在2021年6月成立的企业，公司成立没多久就携首款车型VC亮相于前段时间的广州车展，不少人对于轻橙时代这样横空出世的车企都觉得就是一个骗局，事实上对于目前的轻橙时代来说，亲自造车确实是一个骗局，但是与其他车企合作参与造车又确实是真的。

最近，轻橙时代的CEO牟露在接受媒体采访时就表示，公司将会考虑成为智能出行生态系统硬件和软件解决方案服务商，为合作伙伴赋能，并不会直接亲自造车。

也就是说轻橙时代一开始推出的首款车型VC其实就是个幌子，这也让不少网友猜测，轻橙时代是在意识到自己没有自主造车能力时，才坦言会像华为一样帮助其他车企造好车，虽然现在就将轻橙时代判定为是一个骗局还为时尚早，但是这一公司给人的感觉确实非常不靠谱。

轻橙时代新能源汽车会不会垮？

由于轻橙时代才刚成立没多久，也并没有展现出什么成果和业绩，所以暂时不能确定轻橙时代新能源汽车会不会垮，而对于将来会成为其他车企的合作伙伴这一点，轻橙时代的CEO牟露则表示十分有信心。

早在2015年，牟露就创立了汽车智能网联生态系统服务商—小马立行，曾经与一汽红旗、东风日产、北京现代等车企建立过长期的合作关系，为20多款车型定制了车机生态系统，在车联网领域的经验还是十分丰富的。

而就目前而言，轻橙时代给大众的感觉实在太过于虚无缥缈，一开始说要进军新能源汽车行业，结果又说不亲自造车，只提供解决方案，并且轻橙时代的高管中也没有任何人有过造车经验，所以该公司在网上才会那么不受待见。（无敌●电动网/原创）