最近发生了一起关于比亚迪海豚的碰撞事故，许多不明真相的网友还没有认真看过碰撞结果，就猜测海豚碰撞后的状况肯定会非常惨烈，但其实海豚状况还不算差，与海豚相撞的马自达3状况才叫惨烈。
这一起碰撞事故发生后，海豚的前舱虽然被撞得面目全非，但是A柱却几乎没有丝毫的变形，同时车辆的所有安全气囊包括侧气帘也都全部弹出，司机以及乘客都能够自主开门下车，并没有什么大碍，同时海豚在发生碰撞后，电池也没有出现冒烟、自燃等现象。
而与之相撞的马自达3状况就没有那么理想了，B柱以后的车尾部分严重损毁溃缩，可以说是被直接撞报废了，至于马自达3车内人员的伤亡情况究竟如何，目前还不清楚。
比亚迪海豚碰撞测试成绩多少？
目前中保研、IIHS、E-NACP等机构都还没有对比亚迪海豚进行过测试，所以并不知道该车型的碰撞测试成绩是好是坏，而从上文所提到的碰撞事故来看，假如对海豚进行碰撞测试的话，成绩应该会比较优秀。
海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的车型，采用了四横四纵的高强度车身结构，车辆的白车身高强度钢占比为78.2%，可以说是下足了血本用足了料，在发生剧烈碰撞时既可以保护车内人员的安全，也能够保护动力电池组。
本文作者：ModiAuto无敌*电动网
同时海豚也采用了比亚迪自研的刀片电池，关于这一类电池的安全性想必大家也都知道，不管是在针刺试验还是在重压测试下，刀片电池都不会出现冒烟或者是自燃现象。
另外在被动安全配置方面，比亚迪海豚除了最低配的活力版车型以外，其他车型都标配了主副驾驶安全气囊以及前后排侧安全气帘，对于一辆10万出头的小型车来说，这样的安全配置算是比较良心的了，所以尽管海豚没有进行过碰撞测试，许多车主对它的安全性依旧抱有着很大的信心。
