其实买长安糯玉米并没有什么骗局，长安作为国内的头部汽车厂家，卖车一般都是根据正常流程走的，不存在什么骗局。之所以有人声称买糯玉米被坑，很可能是遇到了黑心商家，或者是签合同时自己没有认真看清楚，导致买车后才感觉被套路了。
其实不论买什么品牌的车，大家在买车前都应该保持谨慎，看清楚合同规定，以免遇到不良经销商导致上当受骗。
长安糯玉米凉凉了吗？
长安糯玉米并没有“凉凉”，根据无敌电动网统计的销量表格来看，长安LUMIN（糯玉米）近一年的销量浮动非常大，其中2022年8月-12月平均销量都在1.1万辆以上，而2023年1月销量直接腰斩，即便后续销量重新上涨，但依旧没有回到去年下半年的巅峰状态。
但其实这并不能说明长安糯玉米“凉凉”，2023年1月春节所以买车的人少，各大品牌车型在春节当月销量都会腰斩，而年后又是购车淡季，销量少是出于正常的波动范围内，所以长安糯玉米还是很受欢迎的，新车销量并不差。
长安糯玉米缺点是什么？
1、电池质保周期太短
长安糯玉米的电池组质保周期为8年12万公里，不如自家的奔奔E-Star长达10年30万公里的电池组质保，就连奇瑞QQ冰淇淋如今都是首任车主终身质保，对比之下糯玉米就显得不是特别良心了。
2、后悬挂用料太差
糯玉米的后悬挂用的是三连杆整体桥，这种悬挂主要是出现在早期的老头乐上，是十几年前从奥拓这种车型上淘汰下来的产物，成本非常低，缓震性能也很差，要知道比糯玉米更便宜的奔奔E-Star也都用上了成本更高，舒适性更好的扭力梁后悬挂。
3、全系车型没有快充
许多人认为，对于纯电续航只有一两百公里的微型车来说，不支持快充其实也没什么，但是301公里的长续航车型依旧没有快充就有点说不过去了，而且糯玉米的慢充时间也非常长，155公里标准续航车型的慢充时间为7.5小时，长续航车型则是接近10个小时。
4、动力性能较弱
长安糯玉米所搭载的电机功率只有30kw，虽然比五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等同级别车型的电机功率要大，但实际上糯玉米的整车重量比前两者重了接近200公斤，这也就导致了糯玉米的动力性能其实要弱于许多同级别车型。
本文作者：无敌◇电动网
由上文可知，长安Lumin的缺点主要是电池质保周期太短、后悬挂用料太差、不支持快充以及动力性能较弱，目前长安奔奔E-Star由于原材料以及配件紧缺，已经停止接受订单，所以许多人都将糯玉米作为奔奔E-Star的替代车型，但实际上糯玉米的性价比貌似还不如奔奔E-Star。
