最近有部分网友在汽车平台和论坛上，声称比亚迪宋DM-i的真实油耗很坑人，但事实上，不管是宋PLUS DM-i、还是宋Pro/MAX DM-i，真实的油耗都不坑人。
据调查，比亚迪宋PLUS DM-i在具备充电条件的情况下，市区内的真实油耗最低为百公里3L，就算是偶尔充一次电，车辆的市区油耗也能够维持在百公里4-5L，不过当宋PLUS DM-i的电池长期处于亏电状态时，真实的市区油耗就会上升到6-7L。
如果驾驶宋PLUS DM-i跑高速的话，那么高速的真实油耗一般都会在百公里8升以上，至于宋MAX DM-i和宋Pro DM-i，根据某媒体实测，两款车型在电量充足的情况下，真实的综合油耗为百公里4L左右，亏电状态下则会上升至百公里6-7L。
由上文可知，三款比亚迪宋DM-i的油耗其实算不上很高，插电混动车型本身就比较依赖充电条件和电池电量，通常只要保持良好的充电习惯，宋DM-i车型的真实油耗其实都要优于许多新能源车。
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而比亚迪宋DM-i之所以能将真实油耗控制得比较好，主要还是得益于DM-i超级混动技术，当DM-i车型电量充足时，其实更像是一台纯电车，驱动电机的动力性能基本上也足以应对各种路况。
而当电池电量不足时，车辆会根据行驶路况和混动系统的工况，自主切换纯电、发动机直驱或者是混动模式行驶，以此实现最优的燃油经济性，如果宋DM-i的真实油耗真的很高很坑人的话，那么宋PLUS DM-i也不会连续多个月蝉联插混车型的销冠。
