就在前一段时间,贵州的一位别克微蓝6车主就因为续航不足,向4s店申请退车,该车主声称,厂家宣传的满电续航是518公里,自己想着在冬天的时候跑个400公里就足够了,但实际上他的微蓝6在冬天的时候只能跑260公里左右,所以这位车主才会要求4s店退车。
随后该车主在媒体的帮助下,也向上汽通用别克厂家反映了这个问题,并且将车辆送到4s店里面进行检查,但是检查结果却显示一切正常。
对此,店端给出的解释是,车辆的实际续航会受到环境温度、驾驶习惯、空调使用情况等多种因素的影响,在冬天出现续航衰减是正常的,至于后续厂家是否有介入处理并为车主退车,那就不得而知了。
22款微蓝6纯电真实续航几公里?
微蓝6纯电真实续航(NEDC工况续航518公里) | |
用车环境以及工况 | 真实续航 |
夏季市区通勤 | 480-500公里 |
夏季跑高速 | 430-450公里 |
冬季市区通勤 | 400-420公里 |
冬季跑高速 | 386-400公里 |
制表:Modi无敌-电动网(modiauto.com.cn) |
由上可知,2022款别克微蓝6纯电版的真实续航还是比较扎实的,不管是跑高速还是在冬天行驶时,都不会出现较为严重的衰减,主要是因为该车型使用了能量密度较高,且低温放电性能较好的三元锂电池。
笔者认为,不管是厂家还是4s店,即便自家的车型续航能力再怎么扎实,其实也有义务向消费者说明产品的优缺点,比如车辆会在特定的使用环境以及工况下,出现不同程度的续航衰减,以此让消费者消费得明明白白。
同时,也建议各位想要购买新能源车型的朋友,在购买之前,一定要了解清楚所选车型的优缺点以及实际的续航能力,保持理智消费,避免冲动消费。(Modi无敌*电动网/编)