长安深蓝SL03增程版电池容量为28.39度，在CLTC工况下，纯电续航里程为200公里。通常中型轿车的平均百公里电耗为14-15度左右，而长安深蓝SL03增程版会在电池电量低至18%时进行强制保电，所以理论上车辆的实际纯电续航最长可达160公里以上，续航里程表现并不差。
当然，由于现阶段长安深蓝SL03增程版还未开启交付，所以车辆的实际续航表现目前还不得而知。不过如今新能源汽车领域的发展已经相对成熟，相信长安深蓝SL03的实际续航表现不会让大家失望的。
长安深蓝SL03增程版试驾
现阶段长安深蓝SL03仅支持在赛道或者是规定的城市路面上进行试驾，因此也只能试驾出该车型的动力性能、操控性能以及智能化程度等方面表现如何，详情如下：
1、动力性能够用
长安深蓝SL03增程版的电机功率为160kw，最大可以提供218匹马力和320牛米的扭矩，百公里加速时间为7.5秒，这一成绩放在新能源车型中其实只能算平均水平。但得益于电机的工作特性，车辆的前半段加速依旧非常快，对于普通消费者来说这样的动力性能其实也完全够用了。
2、操控性表现优秀
深蓝SL03是一台后置电机的后驱车型，且全系车型的后多连杆悬架都配有铝合金H臂，同时前后车轮的轴荷比也做到了50:50的黄金比例，以上这几点都赋予了车辆极高的操控上限，而根据试驾体验过的消费者表示，深蓝SL03的操控性能也确实很好，极具驾驶乐趣。
3、智能化程度不错
据了解，长安深蓝SL03增程版的智能辅助驾驶达到了业内的一流水平，全车搭载了6个摄像头、6个超声波雷达和3个毫米波雷达，并且使用了8155芯片作为智能座舱的车机芯片。
另外AR-HUD全息式增强显示系统，可以通过与智能驾驶和车载系统深度融合，将AR虚拟场景展示在驾驶人眼前的视野中，增加了驾驶乐趣。
4、空间充足
得益于2900mm的轴距，深蓝SL03增程版的车内空间表现还算不错，腿部空间和头部空间都比较富裕，后排地台也几乎是全平的，同时后备箱的容积也非常大，足以满足一家人出行的物品装载需求。
5、品牌影响力不足
长安深蓝是长安汽车旗下的子品牌，诞生于2022年4月，虽然背靠长安汽车集团，但毕竟也是一个全新的新能源品牌，现阶段在品牌影响力方面，肯定是要弱于比亚迪、广汽埃安、吉利等品牌，而长安深蓝目前也需要一定的时间去塑造自己的品牌形象。
6、缺乏市场考验
作为一个新品牌推出的新车型，在缺乏长期市场考验的情况下，大家对于长安深蓝的增程混动技术还是抱有着怀疑的态度，要知道当初比亚迪推出的DM混动技术，也是经过了多年的市场考验才被广大消费群众所接受和认可。
总而言之，长安深蓝SL03增程版是一台可以同时满足，消费者对于家用属性和运动属性双重要求的新能源车，而且该车型16.89万元的售价也在大部分消费群众的接受范围内，至于后续的质量稳定性以及增程混动技术能否让人满意，就得看该车型的市场反响如何了。（Modi无敌*电动网/编）
