本田继推出了插电混动版的CR-V后，又在锐混动的基础上将油电混合版的皓影，升级成为插电混动车型，不过却有部分网友表示不建议购买，以下就是买皓影混动的十大忠告：
1、价格贵
目前在售的2022款皓影插电混动版的官方指导价是27.38-29.98万元，作为一台紧凑型SUV，这样的定价已经达到了中型甚至是中大型SUV的水平，并且插电混动版的皓影也比同配置的油电混合皓影贵了4万多元，缺乏性价比。
2、纯电续航能力差
皓影PHEV的标定纯电续航为85公里，据真实车主表示，车辆的真实纯电续航其实只有60公里左右，即便只是开这台车日常上下班代步，也要频繁充电。
3、安全性有待商榷
2021年燃油版皓影在参与中保研的碰撞测试中，A柱出现明显弯折，驾驶室侵入严重，安全性堪忧，虽然皓影混动版没有参与过碰撞测试，但是燃油版车型的测试结果让很多人都认为，插电混动版皓影的安全性还有待商榷。
4、油箱容积小
一台正常的紧凑型SUV的油箱容积一般都在50L以上，然而皓影混动为了能够塞下更大的动力电池，将油箱的容积缩小到了26.5L，即便该车型的综合真实油耗为5L/100km，满油满电状态下的综合续航也不到600公里，甚至还不如一些长续航版的纯电车。
5、隔音差
本田车型的隔音差是一个不争的事实，尽管皓影插电混动版的价格接近30万元，全车也没有额外使用更多的隔音用料，也更没有进行过降噪处理，基本上车速超过80km/h以后，车内人员之间的交流就只能靠喊。
6、动力性能偏弱
作为一台官方指导价接近30万元的插电混动车型，本田皓影PHEV的百公里加速居然需要9秒，即便是更便宜的比亚迪宋PLUS DM-i、大众探岳GTE、丰田威兰达PHEV，跑得也比皓影混动快得多。
7、整体设计不够新颖
既然是一台新能源车，那么除了在三电系统方面要有特色以外，外观和内饰也应该与众多传统燃油车区分开来，然而皓影混动的整体设计，依旧是沿用了燃油版皓影的风格，难以满足消费者对于新鲜感的追求，过于中庸的整体设计也容易让人产生审美疲劳。
8、配置低
除了指导价为29.98万的顶配车型以外，皓影混动在配置上，与主流的新能源车相差甚远，诸如360°倒车影像、智能座舱、电动尾门、座椅通风加热、大尺寸中控屏等配置，在其他品牌车型上基本上都是标配的，但皓影混动中低配却全都没有。
9、后备箱空间小
由于在后备箱下方放置了一块大容量的电池，导致皓影混动的后备箱无法做到纯平，同时后备箱的容量也被缩小了一部分，作为家用车的话，可能无法满足一家人出行的物品装载需求。
10、市场认可度低
虽然皓影和CR-V是兄弟车型，但CR-V进入市场的时间更早，也积累了更多优良的口碑，经历过更长时间的市场考验，所以消费者在购车时，也会更倾向于购买市场认可度更高的CR-V插电混动。
以上就是本田皓影混动的缺点，至于优点的话，该车型的用车成本还是比较低的，真实油耗为5L/100km，同时还有一定的纯电续航能力。
并且皓影插电混动作为新能源车型，购车时也能够享受购置税免征政策，可以直接上绿牌，在部分限行城市没有燃油车指标的话，买一台皓影PHEV这样的插电混动车出行还是很方便的。（ModiAuto无敌电动网/编）
