目前在售的新款汉兰达可分为2.5混动版和2.0T燃油版，作为丰田家族中的代表车型之一，新款的汉兰达2.5混动都有哪些优缺点呢？详情如下：
一、优点
1、燃油经济性不错
根据实测，汉兰达2.5混动的真实综合油耗为5-6L/100km，与大部分中型燃油SUV相比，这样的燃油经济性算是相当不错的了，而且作为一台均价超过30万的车，也只需要加92号汽油。
2、用车成本低
除了日常出行的油耗成本低以外，汉兰达2.5混动的保养成本也比同级别车型要低，大小保养的费用分别是800元和1000-2000元，一年做一次大保养和小保养也仅需不到3000元。
3、动力性能够用
该车型的百公里加速时间为8.4秒，尽管这一成绩处于同级别车型的平均水平，但得益于车辆低速电驱的混动模式以及四驱系统，汉兰达混动在起步加速时的动力响应非常快，同时还能够感受到明显的推背感。
4、乘坐舒适性好
汉兰达作为丰田旗下的老牌车型，在积累了丰富的底盘调教经验的情况下，汉兰达的底盘质感是很扎实的，对于大大小小的颠簸都能过滤得很干净，同时车内的座椅坐起来也很柔软，可以提供很好的乘坐舒适性。
二、缺点
1、第三排比较鸡肋
与许多7座的SUV相比，汉兰达2.5混动的第三排空间并不理想，基本上只能给小朋友坐，并不实用，而且如果第三排座椅要用的话，后备箱空间就会很小，两者只能二选一。
2、配置低
通过查看新款汉兰达2.5混动的配置表可以发现，中低配车型的配置可谓是相当地朴素，除了没有倒车影像、定速巡航、全液晶仪表、主副驾驶座椅电动调节等配置以外，甚至连一个倒车雷达都不舍得给。
3、价格贵
该车型的官方指导价为26.88-34.88万元，由于中低配车型的配置实在是太低，所以大部分消费者都会选择购买31.48万起的高配车型，但这个价位基本上都可以买到自主品牌的旗舰车型了，相比之下汉兰达混动几乎毫无性价比。
汉兰达混动电池寿命多长？
理论上汉兰达混动的镍氢电池寿命最长可满足1万次以上充放电循环，换算成使用年限的话，至少是12年以上。虽然镍氢电池的实际寿命只有500-1000次充放电循环，但由于汉兰达双擎混动针对镍氢电池采用了浅充浅放的电池管理策略，所以电池的使用寿命才会被延长至1万次以上充放电循环。
另外，汉兰达混动的电池组还支持不限里程不限年限的终身质保，因此，各位对该车型感兴趣的朋友们，其实也无需过于担心车辆的电池寿命问题。（无 敌 电 动 网/原创）
