特斯拉是刹得住车的，尽管特斯拉最近这几年以来，疑似刹车失灵的事故频出，但不少事故的真相都不是因为车辆品质问题，而是有部分特斯拉事故车主为了索取赔偿，凭空捏造事实，不过最后在与特斯拉的官司中，也都败诉了。
另外，特斯拉刹不住车的原因也不一定是车辆的问题，比如前段时间，有部分特斯拉车主在地下车库行驶时，明明刹车踩死了，车辆却还是在滑行，原因就是车库地面有积水，导致车辆的轮胎打滑刹不住车，除了特斯拉以外，其他品牌的车型也都出现过这种刹不住的情况。
总的来说，特斯拉刹不住还是属于极小概率事件，目前国内的特斯拉车主已经有超过20万名，但真正出现刹车失灵的还是少之又少，假如特斯拉真的刹不住车的话，为什么还是有这么多人依然在开着特斯拉，而且特斯拉在国内的销量也依旧在以肉眼可见的速度增长。
为什么中国不禁特斯拉？
1、用户群体基数大
据不完全统计，特斯拉的上海超级工厂已经累计在国内市场交付了20.6万辆车，也就是说，目前国内有超过20万名特斯拉车主，这其中还不包括没有提车的准车主，以及购买Model S和Model X进口车型的车主。
假如国家禁售特斯拉的话，可能会对后续的售后服务、保值率、用车体验等多方面产生巨大的影响，届时肯定会引起众多特斯拉车主的不满。
2、促进新能源汽车行业发展
当时上海市政府之所以会引进特斯拉，主要还是为了让促进国内的新能源汽车行业正向发展，从2018年特斯拉开始进驻中国后，国内的新能源车企都感觉到了竞争压力以及危机感，也正因如此，最近几年新能源汽车行业才会呈井喷式发展，如今甚至还有点“内卷”的气息。
3、带动经济发展
特斯拉除了促进了新能源汽车行业发展以外，也带动了经济发展，据专业人士分析，上海特斯拉超级工厂在2021年为上海市创造了267亿元的GDP，同时也提供了近万个就业岗位，而且根据特斯拉与上海市政府签订的协议，特斯拉也将会从2023年开始，每年缴税22.3亿元。
虽然目前国家还没有禁售特斯拉，但是现在基本上全国的政府机关、党政机关、国企等单位都已经禁止特斯拉入内，目的是为了保证国家信息安全，在某种程度上，这其实也算是一种软性的禁止措施。（无敌◇电动网/原创）
