并线辅助和车道偏离预警各有各的优势，两者的主要目的都是为了驾驶员的安全着想，其中并线辅助是在超车、变道并线时，系统会通过后视镜或其他方式等来提醒驾驶员后方车辆情况，消除后方视野盲区。

而车道偏离预警系统主要是给驾驶员发出提醒，一旦系统检测到车辆偏离车道，车辆就会发出提示，最大限度避免车辆发生交通事故。

至于说哪个好就要分情况来看了，如果车主经常在市区或山区跑低速的话，则可以考虑并线辅助功能，因为在市区等道路开车可能需要经常变道，加上市区的电动车、行人等也多，此时并线辅助功能就非常重要了。

但对于经常要跑高速的车友来说，则车道偏离预警会更好，因为高速一般都是一条道走到底的，再加上长时间行驶会导致驾驶疲劳，司机很难保持在一直直线行驶，此时车道偏离预警系统就可以起到很好的辅助驾驶作用了。

总而言之，这两个辅助驾驶系统都很实用，特别是在长时间疲劳驾驶或走神的时候可以预防车辆发生侧翻，建议车主们如果条件允许的情况下，可以将这两种功能都安排上，更大程度保障行车安全。

至于变道辅助到底有没有必要就要车主自行权衡了，如果对自己的驾驶技术比较自信，且当地路宽车少，那么不选装变道辅助也是没有问题的；但如果对驾驶舒适性和安全性有较高的追求，且有足够的预算选配变道辅助系统的话，那么还是建议选装比较好。