据了解，比亚迪一共使用了132项特斯拉的技术专利，其中包括有电池管理技术、计算机技术等专利，而比亚迪也在借鉴特斯拉技术专利的前提下，发展了属于自己的专利，如今比亚迪在新能源领域共计拥有9426项专利，位居国内车企第一。
比亚迪确实是有用特斯拉的专利，但是相关的细节却少之又少，而且极有可能是在初次向新能源转型升级时用的。
因为从最近几年比亚迪推出的各种自研技术可以看出，公司十分坚持以技术为本的发展理念，不管是DM-i混动技术、刀片电池技术还是IGBT电控技术，都是比亚迪自主研发，掌握在自己手上的核心技术。
另外，虽然说像比亚迪等国内部分车企都使用过特斯拉的专利，但也并不代表着特斯拉就不需要使用别人的专利，据专业人士统计，在特斯拉的专利组合中，有48%的专利都是被收购的。
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这也就意味着在特斯拉所使用的专利中，有接近一半都是买回来的，同时也侧面说明了特斯拉对于别人专利的依赖，比别人对于自己的依赖可能还要更多。
尽管目前特斯拉在技术方面还处在领先地位，但随着国内各车企的发力，相信特斯拉的技术优势终有一天会被自主车企所超越，届时可能反而是特斯拉需要用到我们国内车企的技术专利了。
