在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：
奇瑞万达贵州客车是在2015年申报由中央财政拨款的新能源补贴，据了解，在申报补贴的车辆中，有327辆新能源客车没有在规定时间内完工，但是公司却提前为这些车辆办理好了机动车行驶证，多申报了9810万元的新能源补贴资金。
经核实后，工信部对奇瑞万达进行了处罚，要求公司停止生产或销售涉事车辆，暂停新能源汽车推荐目录的申报资质，并责令其进行为期半年的停业整改。
2、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
金龙联合汽车工业（苏州）有限公司是此次骗局公司名单中骗补金额最多的，据了解，苏州金龙在2015年通过违规手段进行车辆上牌，骗取了5.2亿元补贴资金，后来经过查证后，财政部回收了这5.2亿元的补贴，并对苏州金龙处于2.6亿元的罚款。
3、苏州吉姆西客车制造有限公司
苏州吉姆西客车制造有限公司通过上传虚假车辆合格证、虚假车辆销售凭证、虚假材料采购等方式，凭空捏造新能源汽车生产销售业务，恶意骗取2.61亿元补贴资金，后来财政部追回了补贴资金，并对该公司处以补贴资金50%的罚款。
4、河南少林客车股份有限公司
河南少林客车股份有限公司同样是于2015年，提前为未完工的252辆新能源汽车提前办理了机动车行驶证，多申报了7560万元补贴资金，而随着财政部追回资金并对该公司处以罚款后，少林客车的业绩也开始出现断崖式下跌，如今已经进入破产重整阶段。
5、深圳市五洲龙汽车有限公司
深圳市五洲龙汽车有限公司通过贿赂车管所的审查人员，让涉事民警为公司伪造印章，为未生产的车辆办理上牌，以此骗取了5574万元新能源补贴，由于此事件涉及到违法犯罪，所以财政部在没收补贴资金并对该公司处以罚款后，也将此案件交由深圳市人民检察院负责。
碳积分补贴购车是不是骗局？
并不是，一开始碳积分政策是为了对车企进行考核，并通过以积分交易换钱的方式，对新能源车企进行补助。最近部分车企或者是经销商都通过碳积分补贴的方式卖车，因为只要销售的新能源车越多，他们所获得的积分也就越多，对于企业来说，碳积分是可以直接出售换成钱的。
为了尽可能地增加销量，车企以及4s店经销商也就会通过降低消费者的购车成本，吸引消费者买车，以此获得更多的碳积分，这种营销手段确实是可行且真实的，并不是骗局。
不过，如果是一些不知名的经销商打着碳积分补贴的幌子让消费者购车，那就要小心点了，前段时间就有一家名为中核优赛斯新能源科技的公司，声称自己是央企中核集团旗下的子公司，通过碳积分补贴的方式进行0首付0月供0尾款卖车。
但后续中核集团很快就出来辟谣，称该公司并非中核集团旗下，而且优赛斯新能源所宣传的0首付0月供0尾款也太过于浮夸，明眼人都知道这肯定是个骗局，因此想要享受碳积分补贴购车，建议还是选择靠谱的4s店经销商。
