2023年国家并没有针对低速电动四轮车出台新的政策，而是沿用此前2021年的政策要求，将曾经的低速电动四轮车纳入微型低速纯电车类目进行管理，以下就是新政策对于低速电动四轮车的条件要求：
1、车辆的长宽高不得超过3500/1500/1700mm；
2、座椅座位数不得超过4座；
3、车辆整备质量不超过750KG；
4、最高车速应小于70km/h，0-30km/h加速时间不得大于10秒，通过4%坡度的爬坡车速不小于20km/h，通过12%坡度的爬坡车速不小于10km/h；
5、动力电池的能量密度要求不低于70Wh/kg，车辆的续航里程不小于100公里。
除此以外，新政策还针对低速电动四轮车在轮胎标准、制动性能、碰撞测试等方面提出了要求，不过具备标准未曾公示。
由上文可知，目前国家批准合格的低速四轮电动车，主要还是以五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等车型为主的纯电微型车。像此前的老头乐，由于不符合上述要求，因此也就不能合法上牌上路行驶，如今国家的相关部分也仍在对老头乐进行加强整治。
如果想要购买一台国家批准合格的低速四轮电动车，可以参考以下几款车型：
1、五菱宏光MINI EV
定位：微型车
售价：2.88-7.28万
宏光MINI EV采用3门4座布局，车辆的空间不大也不小，两个人坐刚刚好，偶尔也能满载4名成年人应一下急。续航方面，车辆的续航里程分别为120KM、170KM、200KM、280KM和300KM，可以满足不同消费人群的用车需求，但全系车型不支持快充。
动力方面分别搭载20KW、30KW的单电机，车子的最高车速100km/h，虽然理论上可以跑高速，但为了安全起见，建议还是在高速公路以外的道路上驾驶。
2、奇瑞QQ冰淇淋
定位：微型车
售价：3.59-5.75万
奇瑞QQ冰淇淋的外观采用了与宏光MINI EV一样的方盒子设计，但和宏光MINI相比这款车的外观有着更多其他元素的点缀，看起来更加可爱，更受女性群体青睐。与此同时，奇瑞QQ冰淇淋与其他几万块的小电车相比，最大的优势就是标配了快充接口，可以在很大程度上提高用车体验。
3、长安Lumin
定位：微型车
售价：3.99-6.19万
如果预算可以再加一点的话，长安Lumin会是个不错的选择，车辆有着比大部分微型车都要更大的尺寸，意味着内部空间会更加宽敞，155公里的续航里程也完全足够日常代步。
之所以长安Lumin比其他微型车更贵，主要是因为内饰更加精致，乘坐舒适性更好，而且配置也更高，全系标配主副驾驶安全气囊、倒车影像、隐藏式门把手、10英寸中控屏。
4、吉利熊猫mini
定位：微型车
售价：3.74-5.44万
吉利熊猫mini也是一款纯电微型车，其尺寸和空间要比五菱宏光MINI稍大，CLTC续航里程为120/200公里，其中200公里的长续航版配备了快充接口，电池从30%充到80%只需要半个小时。
此外，作为一款刚上市没多久的新车型，熊猫mini目前在路上的回头率和辨识度也比较高，如果觉得五菱宏光MINI太过于大众化的话，吉利的熊猫mini也是个不错的选择。
5、凌宝Uni
定位：微型车
售价：2.98-4.18万
凌宝Uni是吉麦新能源旗下的一款纯电微型车，品牌比较冷门，而且主打的是乡镇市场，大城市几乎没有门店，对比上述2款车型，凌宝Uni的续航里程会更长，4万的价格可以买到200公里续航的版本。
而且还配备了倒车雷达、倒车影像、全液晶仪表、电动车窗，不过该车型的充电时间较长，慢充需要11个小时，而且品牌和车型都是刚进入市场不久，质量稳定性和口碑还有待考究。
6、风光MINI EV
定位：微型车
售价：3.26-5.91万
风光MINI EV隶属于东风小康旗下，也是一款双门4座车，相对于上述几款车型，风光MINI车身尺寸会略大一点，而且34匹马力的电机也能提供更好的动力性能。
此外，不到4万的价格，车辆就标配了前排安全气囊、倒车雷达、电动车窗，配置方面还算比较良心，120公里的续航也足以满足日常代步，不过最近有不少车主表示，自己的风光MINI出现了各种各样的质量问题，车辆的品控比较一般。
由于此前流行的老头乐存在许多缺点且不易于管理，所以国家并不认可这类电动车，如今全国范围内大部分老头乐都已经逐步消失，目前想要购买一台代步用的低速四轮电动车，建议还是考虑以上这些国家认可的车型。
之所以出台上述新政策，除了让低速四轮电动车更便于管理以外，也可以有效地管控低速纯电车的产品质量，有利于行业的健康发展，将生产、销售、使用等环节纳入机动车管理体系内，从而达到保障公共安全的目的。（无敌◇电动网/编）
