虽然新能源汽车的市场保有量和渗透率都在逐年上升，但还是有不少消费者因为各种因素不会选择新能源汽车，而想要省油的话，油电混合车自然就是首选，以下就是油电混合车型20万左右推荐：
1、广汽传祺GS8混动
官方指导价：22.88-26.98万
经过多年的技术沉淀和积累，如今的广汽传祺可谓是全方位地改头换面，旗下的代表车型GS8俨然成为了一款商用家用均可的油电混合车型，虽然其定位是中型SUV，但对比同级车型，传祺GS8超5米的车长以及2920mm的轴距，简直就是降维打击。
该车型的钜浪混动混动系统其实就是丰田第四代混动的升级版，搭载了2.0T发动机以及174kW大功率电机，百公里加速最快仅需6.9秒，车辆实测油耗为百公里6L。
作为一款行政级别的车型，广汽传祺GS8混动可选6/7座，可选第二排女皇躺椅，凭借着更大的尺寸，该车型的空间几乎是碾压同级的存在。而车身极具钻石切割质感的设计以及豪华的内饰，也让传祺GS8深受“大老板”喜爱。
2、丰田凯美瑞混动
官方指导价：20.98-26.98万
一说到20万左右的油电混合车型，相信很多人都会第一时间联想到丰田凯美瑞双擎，多年以来凯美瑞一直都是B级车市场的香饽饽，其省油耐用、品控稳定、用车成本较低等优点早已深入人心。
而被年轻人诟病的外观，如今在运动套件的加持下也有所进步，因此凯美瑞混动其实也算是一台男女老少皆通吃的车型。不过随着自主品牌以及新能源的快速发展，如今凯美瑞的竞争力已经在逐渐下降，并且近期上市的2023款双擎车型，甚至都没有升级第五代智能电混技术。
3、丰田荣放混动
官方指导价：22.58-26.08万
丰田荣放混动是一台紧凑型油电混合SUV，推荐该车型的主要原因无非还是它足够省油耐用、空间大，而且荣放以及丰田的油电混合技术，多年以来也在国内市场积累下了良好的口碑。
在售的现款荣放，对比旧款车型外观其实有了很大的改动，摆脱了以往的油腻，变得更加时尚动感。目前荣放的混动版标配的360°全景影像、L2级别辅助驾驶以及完整的主动安全系统和被动安全配置，也足以满足大部分消费者的日常用车需求。
4、本田雅阁混动
官方指导价：19.98-25.98万
多年以来，雅阁一直都是凯美瑞的直接竞争对手，其混动版本同样是主销车型，两者对比之下，雅阁混动的空间会更大，外观会更受年轻群体喜欢，而且燃油经济性以及耐用性其实也不输凯美瑞双擎，
不过据了解，在售的第十代雅阁即将迎来大换代，第十一代雅阁只会保留燃油版本和插电混动版本，油电混合车型将会被取消。并且新款雅阁的内饰和外观也会发生较大的变化，设计语言可以参考在售的本田型格和思域。
5、本田HR-V e：HEV
官方指导价：17.99-22.89万
本田HR-V是ZR-V致在的兄弟车型，油电混合版本搭载了本田最新研发的e：HEV强电智混技术，在原来的i-MMD混动基础上进行了升级，采用了更大功率的电机以及更大容量的三元锂电池，可以根据实时路况切换纯电、油电混合以及发动机直驱三种模式。
另外，安全性也是HR-V的一项亮点，全系标配Honda Sensing安全超感系统，具备附带低速追随模式ACC、碰撞缓解制动系统、预碰撞警示系统、 盲区监测系统、后视动态提醒系统等多项功能，而且车辆最高配备了10个安全气囊。
6、吉利星越L雷神混动
官方指导价：17.17-18.37万
吉利星越L雷神混动是今年新推出的油电混合SUV，裸车价加上保险、上牌、购置税等费用，落地价刚好在20万左右。该车型搭载了1.5T发动机，百公里加速时间为7.9秒，动力比同级的合资车型更强，但油耗同样非常低，实测综合油耗仅为百公里4.6L。
同时，星越L混动在空间表现、配置、舒适性等方面也依旧领先于大部分竞争对手。虽然星越L混动的指导价不到20万，但车辆的外观看起来却十分大气，并且其行驶质感以及乘坐舒适性一点都不弱于30万级别的车型，不过对于一些消费者来说，该车型最大的槽点就是用了三缸发动机。
本文作者：无 敌 电 动 网
以上就是20万油电混汽车排行榜，主要是根据官方指导价由高到低进行排序。其实从近期的新能源市占率可以看出，随着新能源汽车的普及率越来越高，以日系品牌为首的油电混合车，市场竞争力正在快速下滑，这也是本田下定决心取消雅阁油混版本的原因，只有顺应市场发展，才能得以生存。
