作为新能源市场中又一位实力强劲的搅局者，极氪仅用一款车型以及近一年的时间就实现了月销破万，可见极氪深得大众喜爱，不过也还是有部分消费者认为极氪口碑太差了，可能是因为极氪有着以下几个缺点：
1、车机使用体验一般
如今大部分极氪001都免费换装了高通8155芯片，在响应速度和流畅度方面有了很大的提升，但该车型的车机并没有内置的应用商店，而且也不支持下载第三方APP，在原装APP本来就不多的情况下，8155芯片很难有用武之地，而且极氪001的车机操作逻辑其实也不是那么人性化。
2、部分智能化配置不够智能
自极氪001上市以来，其电动门一直都是被诟病最多的地方，尽管后续进行了多次OTA升级，车辆的电动门有时候也会显得很不智能，明明旁边没障碍车门却只能开一点，有障碍的时候还要担心车门会不会碰上去。
除此以外，极氪001的辅助驾驶也是车辆最大的短板之一，目前仅仅是刚好达到平均水平，在日常行驶过程中，车道保持功能会经常抢方向盘，即便把该功能关了，过几天还是会自动打开，而且车辆所搭载的48 TOPS算力的辅助驾驶芯片，性能比较一般，后续也很难进行升级。
3、车身过于宽大
极氪001的车身长宽高分别为4970mm、1999mm、1560mm，长度和高度还算能接受，但是2米的车宽即便是对于老司机，开起来也要格外小心谨慎，要知道就连奔驰S的车宽都还不到2米，如果经常在狭窄路面驾驶，或者是遇到较小的车位，那么极氪001开起来就会十分令人头疼。
4、座椅乘坐舒适性差
极氪001的座椅对于正常体型的成年人来说还是有点过于宽大，缺乏足够的包裹性，转弯快一点的话座椅固定不住乘客，而且座椅填充物也比较硬，与该车型的价位不符。
极氪汽车会不会倒闭？
现阶段来看不会倒闭，极氪汽车自今年10月份开始就实现了月销破万，车辆平均成交价格为33.6万元，截至2022年12月，极氪001凭借66611台的交付量，稳坐30万以上自主品牌纯电车销冠。
而且随着极氪汽车的产能逐渐提高，供应链也有所好转，再加上新车型极氪009的上市以及003的曝光，未来极氪的销量还会持续上涨。
根据吉利汽车所公布的财报，自极氪品牌成立以来，累计亏损已经达到了18亿元，仅在2022年上半年，极氪就已经亏掉了母公司吉利汽车将近一半的利润，对此吉利和极氪其实都不慌，因为吉利已经向港交所提交了申请，未来极氪将会被拆分单独上市。
虽然目前极氪汽车的整车毛利率仅为5%，但随着新车型的不断上市，相信背靠吉利的极氪将来肯定有能力整合产业链，并实现规模化、平台化生产从而扭转盈亏。
极氪汽车问世至今其实还不到2年，但是却取得了蔚小理等一众新势力都难以企及的成就，对于一个正在冉冉升起且背靠大厂的高端品牌，无敌电动网认为极氪不会那么轻易倒闭。（无 敌 电 动 网/原创）
