腾势D9目前有纯电和油电混合两个版本，虽然纯电版目前尚未开启交付，但还是很多人想知道腾势D9纯电和油电混合哪个好，对此，无敌电动网总结出了两者之间的以下区别：

1、腾势D9油电混合价格更便宜

腾势D9油电混合的指导价为33.58-44.58万，而纯电版的指导价则是38.98-45.98万元，之所以纯电版会比油电混合版更贵，主要是因为纯电车型搭载了容量更大的动力电池包，使得整车的制造成本更高。

2、腾势D9油电混合综合续航更长

腾势D9纯电车型的CLTC续航最长为620公里，实测续航目前还不得而知，至于油电混合版，其纯电真实续航为140公里，再结合车主提供的百公里7L的真实油耗，可知腾势D9油电混合车型满油满电的实际续航里程接近900公里，而且可油可电还不会有续航焦虑。

3、腾势D9纯电静谧性更好

据众多真实车主反映，腾势D9油电混合车型的发动机在亏电状态以及跑高速时，都会有明显的噪音，而纯电版车型由于没有搭载发动机，所以车辆在行驶过程中会有更好的静谧性。

4、腾势D9纯电用车成本更低

虽然腾势D9油电混合版也可以实现长距离的纯电行驶，但难免也会出现需要加油的情况，而且由于还搭载了发动机，因此车辆的后续保养成本也会更高，反观纯电车型只需要充电即可，而且保养成本也会更加低廉。

综上所述，追求性价比并且不想有续航焦虑的，选择腾势D9油电混合会比较好，而如果是更注重车辆的静谧性以及整体用车成本的话，纯电版会是更好的选择。

至于说腾势D9哪个配置的性价比高，应该是37.58万的DM-i尊贵型，首先这个配置的CLTC纯电续航是最高的190公里，远远高于入门般的50公里。

其次，对于大部分目标群体来说，尊贵型9.5秒的加速其实已经够用了，就算上了四驱版，加速时间也仅仅是缩短了1.6秒，而且尊贵型的车内配置也同样足以满足大部分消费者的用车需求，配置上与尊荣型和旗舰型并没有明显差距（无敌●电动网/原创）