比亚迪纯电动汽车还没有4万块钱的,目前市场上在售最便宜的比亚迪车型是比亚迪“海鸥”,新车售价7.38-8.38万元,定位于纯电动小型两厢车,主要面向年轻消费群体,非常适合年轻人日常通勤代步使用。
比亚迪最便宜的车多少钱一辆?
比亚迪新车报价 | ||
系列 | 车型 | 售价(万元) |
王朝系列 | 秦 EV | 12.99-17.48 |
秦 Pro | 13.69-20.49 | |
秦 PLUS | 9.98-20.99 | |
唐 | 20.98-34.28 | |
汉 | 18.98-33.18 | |
宋 MAX | 14.78-17.48 | |
宋 Pro | 13.58-16.58 | |
宋 PLUS | 15.48-21.99 | |
元 PLUS | 13.98-16.78 | |
元Pro | 9.58-11.38 | |
海洋系列 | 海鸥 | 7.38-8.38 |
海豚 | 11.68-13.68 | |
驱逐舰 05 | 10.18-15.78 | |
护卫舰 07 | 20.28-31.98 | |
海豹 | 18.98-28.98 | |
制表:无-敌-电-动-网 |
在比亚迪海鸥还没有上市之前,比亚迪在售的最便宜车型是“秦PLUS”,秦PLUS老款车型售价在11万元左右,但是自从2023款冠军版上市后,新车的入门价格低至9.98万元,这让秦PLUS的产品竞争力得到了进一步的提升。
而海鸥上市后,最便宜的车型自然是非海鸥莫属了,只不过这款车空间相对比较小,车辆实用性可能会比较差,所以买车如果是为了家用的话,那么更建议考虑比亚迪秦PLUS。
2023款比亚迪秦PLUS售价 | |
车型 | 售价(万元) |
冠军版 DM-i 55KM领先型 | 9.98 |
冠军版 DM-i 55KM超越型 | 11.58 |
冠军版 DM-i 120KM领先型 | 12.58 |
冠军版 DM-i 120KM超越型 | 13.58 |
冠军版 DM-i 120KM卓越型 | 14.58 |
比亚迪秦PLUS落地价(入门版) | |
厂商指导价 | 9.98万 |
交强险 | 950元 |
商业险 | 3500元 |
购置税 | 0元 |
上牌费 | 500元 |
车船使用税 | 0元 |
总价 | 104750元 |
由于比亚迪秦PLUS符合新能源汽车免征购置税的标准,因此购买这款车的成本还是比较低的,根据车主的反馈,他在购买秦PLUS入门版车型的时候并没有享受到任何优惠,但是在算上车险、上牌费以后,车子的落地价也只有10万出头,车主认为十分地划算。